仔細想想，當一款車子的價格達到百萬級，産品上可以說無懈可擊了。如果，你在縫隙中察覺到問題，這多半是給自己的安慰，近乎完美的産品，或許暫時和當下的你不匹配。

如果你有能力去選擇一款極緻的産品，想必也懂得如何去欣賞，并能找到它的價值，當站在頂峰，看到别人看不到的風景後，對生活的理解也會發生轉變。畢竟人這一生最有趣的是經曆，所有的結果都是和選擇相輔相成。

我知道在梅賽德斯-AMG家族中，GLE 53是非常優秀的産品，硬核的實力已經足夠有說服力了。但為什麼還會有人去選擇梅賽德斯-AMG GLE 63？最合理的解釋是，每個人的經曆不同，有些人喜歡低調，也有人選擇極緻，需求不同，選擇自然也會不同。

在梅賽德斯-AMG GLE 63上，最有特點的是AMG家族專屬的直瀑式格栅，其餘方面除了細節設計的改動外，它和普通的梅賽德斯-奔馳 GLE級沒有無太大差别。這裡要提及的是，姿态對于一款高性能産品非常重要，梅賽德斯-AMG GLE 63在視覺上，車身姿态更低，配合上較寬的車身，你能從氣場上感覺到這是一台性能強大的産品。當然，尾部的四出排氣也烘托了運動氛圍，粗壯的四邊形上，都帶有“AMG”标識，這已經足夠讓你去設想，它在運動方面的天賦了。

其實，一款好的産品總能給你意想不到的驚喜，就像梅賽德斯-AMG GLE 63，它的确是一台高性能SUV，但置身車内後，它卻能讓你在快節奏中懂得享受，這也是它最具魔力的一面。Alcantara材質的方向盤手感良好，雙12.3英寸的聯屏設計強調了科技感，13個揚聲器的Burmester（柏林之聲）音響系統，也能為駕駛者提供一個私密的音樂會。總之，梅賽德斯-AMG GLE 63在内飾方面，更多強調的是享受，畢竟作為一台中大型高性能SUV，舒适和運動，必須要兼備，這樣才能體現出與衆不同的産品力。

作為“63”系列的産品，它自然而然多了很多專屬配置，比如AMG方向盤旋鈕、AMG Track Pace，以及排氣聲浪閥門調節等。這些配置增加了駕駛的趣味性，對于熱愛駕駛的人，這是與心靈更深層次的溝通，也是性能車的靈魂所在。

對于一台AMG 63系列産品，每次點火的瞬間，像是一場盛大慶典的開幕，渾厚的排氣聲浪刺激着腎上腺素。而當梅賽德斯-AMG GLE 63駕駛模式選擇到S ，全力輸出動力，4.0T雙渦輪增壓發動機 48V輕混系統爆發出的能量，有一種擺脫束縛的感覺，這獨有的爆發力，令人難忘。

而在蜿蜒的山路上，梅賽德斯-AMG GLE 63盡情釋放着動力，入彎重刹後，車子的姿态很好，這對于一台中大型SUV來說實屬不易，最令人陶醉的是，當車子通過彎心後，全油門出彎的感覺，四驅系統的加持提供了穩定性，指向精準的方向盤提升了樂趣。總之，梅賽德斯-AMG GLE 63雖然體型龐大，但依舊擁有極好的駕駛感受。

說真的，梅賽德斯-AMG GLE 63表現無可挑剔，除了強勁的動力外，日常駕駛時，它依舊很舒适，發動機也提供智能閉缸功能，低負荷情況下，它隻有一半的氣缸在工作，燃油經濟性方面也得到了保證。綜合來看，它真的是一台很全面的高性能SUV車型。

極緻的動靜皆宜，是梅賽德斯-AMG GLE 63最有趣的地方，當你擁有足夠強大的實力，也就可以掌控全局了，但想擁有這份感受，經曆才是你的财富。所以，用心去體驗生活吧，那時你的眼界能讓靈魂起舞。

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