作者：刺猬你欠我個擁抱

記得之前看過一則小故事，一隻小雞看到雄鷹惬意的在天空上自由的展翅高飛，心想自己也要飛，擁有自己的一片藍天。于是它便努力學習飛翔知識和理論，在一個晴天的下午，它感覺自己可以像雄鷹一樣自由的翺翔了，随即它勇敢的站在高牆上向低處飛去，誰知道沒飛多久便一頭栽了下去。書上曾經說過：世上無難事，隻怕有心“雞”，它試了一次又一次，但是卻一次又一次的摔了下來，最後一次翅膀還受了傷……

于是小雞跑回家去問母雞：“媽媽，我們也有一對大翅膀，為什麼不能像鷹那樣高飛呢？”“真是個小傻瓜”母雞回答說，“飛得高有什麼用處，藍天上沒有谷粒，也不會有蟲子啊。”

看到這個故事，我覺得很可笑，也很可悲。小雞為什麼不選擇走另一條路？走一條适合自己的路呢？可以看到的是小雞并沒有客觀的認識自己，也沒有對自己樹立正确的方向和定位，其實生存的本領不止一種，别人的風光也不一定适合自己，盲目的崇拜并複制别人生存模式付出的代價是巨大的。故事中看似小雞有所追求，但也可以看出它考慮問題不切實際，反觀母雞就很注重實際，“藍天中不會有谷粒，也不會有蟲子，還是腳踏實地填飽肚子即可。”

然而我又覺得現實生活中這種現象不足為奇，每個人都喜歡仰望星空立下廣大的志向，個個懷揣着創業的夢想，但是都缺了些腳踏實地的想法。其實夢想是應該要有的，但夢想一定要和實際相結合，适合自己的夢想之路才是最好的，輪胎行業的從業人員也需如此！

當下輪胎行業面臨洗牌期和轉型期，如何避免被拍在沙灘上，轉型之路到底如何走？貌似誰也說不準，大家一直都是在摸索中前行。另外，據相關網站調查今年的輪胎市場三四月份成交量與往年持平，然而到五月份就飛速下跌一瀉千裡，六月初基層輪胎人更是徹底絕望，輪胎市場基本上一動不動，況且現在的輪胎價格明升暗降，橡膠跌幅也持續探底，天膠單價已經跌至一萬二每噸，輪胎行業供大于求的局勢較為顯著，終端根本上沒有明顯的需求改變，各省經銷商庫存量偏大，大部分經銷商終端客戶都處于觀望狀态，沒有囤貨的意願，後期經銷商勢必會降庫存降價而集中走量，輪胎價格或許會進一步下降。不知道還有哪一個輪胎經銷商還會繼續囤貨居奇嗎？

鞋子合不合适隻有腳知道，面對上面筆者說的一大段現在的輪胎市場行情，作為輪胎終端店的我們是否應該根據自己的實際情況來選擇适合自己發展的輪胎路？如果這時候還隻一味的考慮做大做強，像小雞一樣不考慮實際情況，隻想着“飛”，那下一個餓死的可能就是你們了！就目前形勢看短期内擁有更多的現金資本，才能對抗得住輪胎行業未來未知的困境和風險。

今年的輪胎行業可謂是八仙過海，各顯神通，随着互聯網平台發展的深入，越來越多的品牌和輪胎商家開始加入到網絡銷售的陣營之中，很多企業都在過去幾年中開始嘗試營銷互聯網化，其中很多知名輪胎制造商銷售商都在大力發展輪胎的在線銷售，模仿着别人的銷售理念，變着花樣的降價促銷，最後還是一地雞毛。可想而知，市場就這麼大，有限的客戶群體，無限的輪胎廠商、品牌商，所有的人蜂擁而上都去直播帶貨了，賣輪胎還會賺錢嗎？不少人說現在輪胎生意越來越難做，其實生意本來就應該難做，而中國前三十年那種你隻要生産出來就能賣掉的情況反而是特例，競争慘烈利潤微薄才是常态，做輪胎生意就跟炒股似的，七賠二平一賺才是真正的現實。

時代在變，社會在變，究竟怎麼樣刷新“消費者陳舊的輪胎觀”，如何重塑輪胎行業雄風與振興發展适合自己的輪胎經營之路？如何服務客戶，留住客戶？這些都是筆者一直在思考的，由于筆者個人能力有限，至今還是沒有答案。希望輪胎行業的有識之士在評論區積極留言多多交流，分享寶貴的優秀行業經營理念，謝謝大家。

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