随着摩托車從“工具”到“玩具”的轉變,各大車廠紛紛推出專屬潮玩品牌,比如隆鑫的VOGE、錢江的QJMOTOR、宗申的CYCLONE等等,都取得了不錯的成績。同時也讓不少沉寂許久的老牌複蘇,比如嘉陵、大陽、南方這些數十年前家喻戶曉的摩企都以新面貌重返車友視線。如今又有一家國産老牌走上了這條道路,它就是來自浙江台州的王野。
王野同樣選擇開創高端子品牌來切入市場,一夜之間Motofino莫托菲諾刷遍了車友圈,而發布的首款車型V-Maxter(小馬300)也是目前熱門的複古巡航款。新車的外觀很容易聯想到哈雷Sportster系列,尤其是膠囊式的方形頭燈和BOBBER風格的平直短尾,相比傳統的太子巡航車要更加運動,這樣也就和友商錢江閃300,競争對手奔達金吉拉300、骁勝GV300S有了差異化區分,更容易快速收獲首批目标客群。
V-Maxter(小馬300)的動力部分王野也是走了捷徑,由同樣來自浙江闆塊的大廠錢江提供,也就是閃300用的那台296cc,V型雙缸水冷發動機,最大功率22.6kw,最大扭矩26nm。且不說兩家是否存在戰略合作關系,共享模式在國内已經屢見不鮮,隆鑫、春風、宗申都有先例,甚至豪爵還能用上本田生産的無鑰匙啟動。因此王野新車出現這種情況也并不意外,對成本和品控都有好處,新車售價2.398w也證明了這點。
配置方面,V-Maxter(小馬300)具有德爾福電噴、前後雙通道ABS、滑動離合器、皮帶傳動、單邊雙出排氣、LCD液晶儀表、LED全車燈源,整備質量為167kg,油箱容積17.2L,官方還将提供各種個性改裝件,進一步武裝新車。
在二十世紀初期,王野也是個非常活躍的國産品牌,不過近些年來轉戰海外市場,逐漸被車友們淡忘。如今發布了新品牌、新車型卷土重來,自然是看中了國内的市場前景,除了V-Maxter(小馬300),未來還将推出400cc大單缸複古和攀爬,以及500cc仿賽跑車和拉力車。或許王野Motofino莫托菲諾将會複制錢江QJMOTOR的模式,成為一個迅速崛起的個性化、多元化國産新銳品牌。喜歡摩托車資訊,關注老凱,點贊留言,收藏分享吧!
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