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gr125鈴木複古版怎麼樣

汽車 更新时间:2024-12-23 08:03:42

gr125鈴木複古版怎麼樣(印鈴Gixxer系列新車頻出)1

印度鈴木在5月下旬和7月中旬接連推出Gixxer 250 SF仿賽和Gixxer 150街車兩款小排量單缸新車。不到1個月,又再次推出新款Gixxer 250街車版。

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印産新Gixxer 250 SF仿賽

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印産新Gixxer 150 街車

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印産新Gixxer 250單缸街車

說起印産Gixxer ,必定聯想到濟南輕騎鈴木。因為去年濟南輕騎鈴木推出的極客飒Gixxer 155入門級小跑車,便是在2014年印産Gixxer 150的基礎上合資改造而來的。搭載155cc單缸引擎,在8,000rpm時産生14.1PS的最大功率,在6,000rpm時産生14Nm的峰值扭矩。售價12980元人民币,以其高品質和高顔值赢得了國内車友的芳心。

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輕騎鈴木極客飒155

如此看來,合資方的新動作必定會引起濟南輕騎鈴木的連鎖反應。因此,筆者認為,新款Gixxer 250單缸街車,也可能會在将來以合資形式出現在國内,售價或許不會超過2萬元。我們就先來了解一下這款Gixxer 250街車的車型概況。

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銀灰、亞光黑兩種塗裝

Gixxer 250街車基于Gixxer SF 250開發而來,采用相同的油冷式單缸引擎和車架,但價格卻高出10,800盧比,約1073元人民币。

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搭載249cc ,4沖程,SOHC,4氣門,鈴木油冷系統(SOCS),單缸引擎,最大功率26.5ps,在9000rpm時輸出,峰值扭矩22.6Nm,7500rpm時爆發。6速傳動,油箱容積12L,整備質量161kg。

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此引擎技術源自于MotoGP,注重輕量化和輕摩擦技術的使用,可以提供強勁而線性的加速度。高輸出,緊湊,低油耗,高耐用性和易維護性是其最大特點。

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該引擎所采用的“SOCS”鈴木油冷卻系統,是鈴木首次向世界展示的技術,适用于小排量輕量化高轉速引擎。

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全新外形設計受到了歐洲設計潮流的啟發,采用梯形車身比例,增添了非凡魅力。配備充滿未來感的LED頭燈和時尚的尾燈,運動型雙消聲器,拉絲飾面合金輪毂和全新設計的數字儀表,賦予了鈴木GIXXER 250咄咄逼人的運動風格和時尚感,令人印象深刻。

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前後BYBRE碟刹制動,前刹采用300mm大直徑單碟,标配雙通道ABS防抱死制動系統。

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前懸吊采用41mm大直徑正立式前叉,後單搶中置避震器。

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前110後150寬胎,在不同的路況下騎行時均具有出色的抓地力。

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原廠提供油箱罩、油箱墊,護杠,護手弓,後擋泥闆,充電插座,引擎護闆等選項。請看細節圖片:

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分體式座椅

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LED尾燈

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直流充電插座

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護手弓

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油箱貼

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護杠

2020鈴木極客飒Gixxer 250街車技術規格

發動機類型:4沖程,單缸,油冷,SOHC,4氣門

實際排量:249 cm

缸徑x行程:76.0 mm x 54.9 mm

最大功率:26.5ps @ 9000rpm

峰值扭矩:22.6Nm@7500rpm

燃油系統:電噴

啟動系統:電動

變速箱:6速

車身

前懸架: 41 mm正置前叉,油阻尼

後懸架:中置單槍避震

前輪胎:110 / 70R - 17 M / C - 徑向無内胎

後輪胎:150 / 60R - 17 M / C - 徑向無内胎

前制動器:300毫米單碟

後制動器:碟

尺寸和重量

輪子:鑄鋁

總長:2010mm

總寬度:805mm

總高度:1035mm

軸距:1340mm

離地間隙:165mm

座椅高度:800mm

整備質量:156kg

油箱容量:12升

電池:免維護,12V 6Ah

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