印度鈴木在5月下旬和7月中旬接連推出Gixxer 250 SF仿賽和Gixxer 150街車兩款小排量單缸新車。不到1個月,又再次推出新款Gixxer 250街車版。
印産新Gixxer 250 SF仿賽
印産新Gixxer 150 街車
印産新Gixxer 250單缸街車
說起印産Gixxer ,必定聯想到濟南輕騎鈴木。因為去年濟南輕騎鈴木推出的極客飒Gixxer 155入門級小跑車,便是在2014年印産Gixxer 150的基礎上合資改造而來的。搭載155cc單缸引擎,在8,000rpm時産生14.1PS的最大功率,在6,000rpm時産生14Nm的峰值扭矩。售價12980元人民币,以其高品質和高顔值赢得了國内車友的芳心。
輕騎鈴木極客飒155
如此看來,合資方的新動作必定會引起濟南輕騎鈴木的連鎖反應。因此,筆者認為,新款Gixxer 250單缸街車,也可能會在将來以合資形式出現在國内,售價或許不會超過2萬元。我們就先來了解一下這款Gixxer 250街車的車型概況。
銀灰、亞光黑兩種塗裝
Gixxer 250街車基于Gixxer SF 250開發而來,采用相同的油冷式單缸引擎和車架,但價格卻高出10,800盧比,約1073元人民币。
搭載249cc ,4沖程,SOHC,4氣門,鈴木油冷系統(SOCS),單缸引擎,最大功率26.5ps,在9000rpm時輸出,峰值扭矩22.6Nm,7500rpm時爆發。6速傳動,油箱容積12L,整備質量161kg。
此引擎技術源自于MotoGP,注重輕量化和輕摩擦技術的使用,可以提供強勁而線性的加速度。高輸出,緊湊,低油耗,高耐用性和易維護性是其最大特點。
該引擎所采用的“SOCS”鈴木油冷卻系統,是鈴木首次向世界展示的技術,适用于小排量輕量化高轉速引擎。
全新外形設計受到了歐洲設計潮流的啟發,采用梯形車身比例,增添了非凡魅力。配備充滿未來感的LED頭燈和時尚的尾燈,運動型雙消聲器,拉絲飾面合金輪毂和全新設計的數字儀表,賦予了鈴木GIXXER 250咄咄逼人的運動風格和時尚感,令人印象深刻。
前後BYBRE碟刹制動,前刹采用300mm大直徑單碟,标配雙通道ABS防抱死制動系統。
前懸吊采用41mm大直徑正立式前叉,後單搶中置避震器。
前110後150寬胎,在不同的路況下騎行時均具有出色的抓地力。
原廠提供油箱罩、油箱墊,護杠,護手弓,後擋泥闆,充電插座,引擎護闆等選項。請看細節圖片:
分體式座椅
LED尾燈
直流充電插座
護手弓
油箱貼
護杠
2020鈴木極客飒Gixxer 250街車技術規格發動機類型:4沖程,單缸,油冷,SOHC,4氣門
實際排量:249 cm
缸徑x行程:76.0 mm x 54.9 mm
最大功率:26.5ps @ 9000rpm
峰值扭矩:22.6Nm@7500rpm
燃油系統:電噴
啟動系統:電動
變速箱:6速
車身
前懸架: 41 mm正置前叉,油阻尼
後懸架:中置單槍避震
前輪胎:110 / 70R - 17 M / C - 徑向無内胎
後輪胎:150 / 60R - 17 M / C - 徑向無内胎
前制動器:300毫米單碟
後制動器:碟
尺寸和重量
輪子:鑄鋁
總長:2010mm
總寬度:805mm
總高度:1035mm
軸距:1340mm
離地間隙:165mm
座椅高度:800mm
整備質量:156kg
油箱容量:12升
電池:免維護,12V 6Ah
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