作為國際一線輪胎品牌,固特異在中國的知名度無需我們訴說。固特異在中國銷售的輪胎産品系列衆多,久乘、安乘、禦乘……如今消費者對輪胎的噪音表現關注度逐年增大,因此靜音輪胎的銷量逐年增多。
今天測試的這款輪胎,是固特異品牌主打靜音的産品——禦乘Ⅱ代。從某個角度來說,測試禦乘Ⅱ代的靜音性能,也就是在檢視固特異品牌在靜音降噪方面的功力深厚程度。
此次實測輪胎規格為205/55 R16 91V,我們将針對以下幾個環節進行測試:
靜态觀察
測試的基本情況
測試天氣:晴到多雲,15-22℃。
測試車輛:2017款一汽大衆速騰。
噪音測試
0-100km/h急加速測試
100-0km/h緊急制動測試
20-0km/h滾動阻力測試
繞樁測試
固特異禦乘Ⅱ代在測試中,表現出來的路感和操控的直接性還算不錯,但極限來的比較早。
繞樁時的極限速度約為56km/h,一旦車輛突破此速度,車輛“推頭”情況加重,基本無法将車輛牢牢控制在預定軌迹内,同時在此狀态下,輪胎産生連續嘯叫。
輪胎總評
固特異禦乘Ⅱ代的靜、動态測試到此就結束了。從實測中我們可以看到,這款輪胎在靜音方面表現出過人的素質。特别是在高車速下對噪音的抑制極為強悍。而在運動操控方面則沒有特别的亮點。
當然,它在噪音測試環節表現出來的強悍優勢,則充分的證明了它作為靜音舒适胎的定位是準确的——因為它非常稱職。
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