每到三四月份，也就迎來了學車旺季，學員人數的不斷增加，然而駕校裡教練以及教練車資源有限，在此時報名學車的學員更需要提高學車效率。今天衆悅君就給大家整理總結了科一到科四的難點，希望學員在學車的過程中将這些作為重點，那麼考試就不足為懼了！

　　科目一

　　難點：刷題效率低下

　　對策：

　　①有條件的話盡量每道題都做一遍，選出易錯題再鞏固。科一題量較多，每道題都反複看不太現實，不斷地複習錯題是比較高效的辦法。

　　②題庫刷完之後，開始進行幾次模拟考。除了可以最後查漏補缺，找出自己的不足，更重要的是還可以提前熟悉科目一的考試流程還有具體操作。

　　科目二

　　難點一：看點位

　　對策：科二基本都是通過點位進行操作的。要看準點位，首先要将座椅和後視鏡調整到合适的位置，确保坐姿正确。調整方法要固定統一。

　　難點二：車速控制

　　對策：科二車速不宜過快，做到“慢速平穩不停車”。其中離合的控制是關鍵。

　　剛開始學員可以通過練習“拉直線”，體會擡壓離合對車速的影響，加強對離合控制的感覺。

　　難點三：打方向盤記不清圈數

　　對策：掌握正确的方向盤握姿，即将方向盤看作一個時鐘，雙手分别握在3點和9點的位置，然後可以通過車标的朝向，來判斷自己打了幾圈。

　　大部分的教練車方向盤最多能打1圈半，如果方向盤上的車标朝上，隻可能是以下兩種情況：①方向盤回正；②向左（右）打了一圈。

　　如果方向盤上的車标朝下，隻可能是以下兩種情況：①向左（右）打了半圈方向；②方向盤向左（右）打死。

　　科目三

　　難點一：油離配合

　　對策：

　　①起步：離合先慢擡至半聯動後穩住左腳，松開刹車，慢踩油門起步。

　　②加擋：先踩油門，将車速加到高一擋的車速範圍，然後迅速将離合踩到底，右手完成加擋；（換擋不能用蠻力）

　　③減擋：先輕踩刹車踏闆，将車速降到低一檔的車速範圍，然後迅速将離合踩到底，右手完成減擋。

　　上述操作技巧，需要學員反複練習，孰能生巧。

　　難點二：換擋

　　科三考試中，需要頻繁地進行換擋操作。

　　對策：

　　換擋中，除了要注意前面提到的“油離刹配合”外，還要熟記各擋位的位置，避免因對擋位位置不熟悉而挂錯擋、低頭看擋。

　　科目四

　　難點：增加了“多選題”

　　科四考試内容與科一相類似，難點是增加了“多選題”的題型。

　　對策：

　　①無論是單選題還是多選題，考的内容都是一樣的，像科目一一樣，把難題、錯題收集起來，反複地看；

　　②利用學習科三的空餘時間，用手機刷科四題，充分利用時間。

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