鹦鹉螺号是凡爾納經典科幻小說《海底兩萬裡》描寫的在當時的世界上絕無僅有的，獨一無二的潛艇。（又音譯為諾第留斯号）

作為凡爾納向讀者展示海洋的載體，他在這艘潛艇上花下了大量筆墨。

“……在海上，人們首先想到的是深淵。但是，在‘鹦鹉螺’号船下船上，人們心中沒有絲毫恐懼。人們不用害怕船體變形，因為這艘船的雙層船殼堅如鋼鐵；它沒有會因船體前後左右晃動而被損壞的索具，沒有會被風刮走的帆，沒有會被蒸汽漲裂的鍋爐；人們無須害怕火，因為這艘船用鋼闆制成，而不是木質結構；它不用容易耗盡的煤炭，它用電開動機器；人們不用擔心發生撞船事件，因為它在深水中獨來獨往；它不需要與暴風雨作鬥争，因為它航行在水下幾米的地方，那裡十分安甯！”——尼摩船長直觀數據

體積——1500.2立方米

“它的表面積是一千零十一點四五平方米，它的體積是一千五百點二立方米。也就是說，當船完全潛入水中時，它的排水量為一千五百立方米，或者可以說，它的重量是一千五百噸。”——尼摩船長

藏書量——12000冊

高大的紫檀木書櫃上鑲嵌着銅絲，書櫃寬大的槅闆上放着許多書，這些書全部是統一裝訂的。書櫃沿四周的牆放着，書櫃前面擺着栗色皮面大沙發。半嵌在拱形天花闆上的四個毛玻璃球放射出電光，電光沐浴着這個和諧的整體。——《海底兩萬裡》

造價——200萬法郎

最快速度——每小時50海裡

鹦鹉螺号的構造

船是很長的圓筒形，兩端作圓錐狀，像一支雪茄煙。從頭到尾，正好是七十米，它的橫桁，最寬的地方是八米。它的寬是長的十分之一，它從頭至尾是夠長的，兩腰包底又相當圓，因此船行駛時積水容易排走，絲毫不會阻礙它的航行。

鹦鹉螺号有兩層船殼，一層内殼，一層外殼。一些滾軋T形鋼把内殼和外殼連接在一起，使船體極其堅固。正是這種結構使船像沒有空隙的整塊鐵，可以頂住一切壓力。

船體包闆不會受損，因為它靠結構固定，而不是靠鉚釘。由于各個部件裝配得十分好，船體各部分結構相同，船可以冒着狂風惡浪平安航行。

鹦鹉螺号的動力來源——電力

氯化鈉在海水中含有相當大的分量，從海水中提煉出鈉，跟汞混合，成為一種合金。鈉電池比鋅電池還要強好幾倍。

在潛艇上怎麼保證人能呼吸?

每隔一段時間就浮到水面，利用抽氣機，把空氣送入特殊的密封室。這艘潛艇是如何建造出來的?

由尼摩船長設計，從不同國家訂購材料。然後在大洋中一個荒島上裝配好。

“他太平洋的一個荒島上建立了一個造船廠。憑借雄厚的經濟實力和超人的智慧，他親自設計建造了一艘舉世無雙的潛水艇。他用自己獨特的一種發明—— 這種發明他預言人類以後将會實現——制造出了萬能的電力。有了電力，他的潛水艇就有了永不枯竭的動力。海洋深處埋藏着取之不盡的寶藏，為他的所有活動提供了充足的财源和物資。”——《神秘島》緻敬經典

《海底兩萬裡》問世的時間是1870年。而在七十多年後。世界上第一艘核潛艇在上萬名觀衆的歡呼聲中下水駛入泰晤士河。

(1954年1月21日，核潛艇正式下水）

為了紀念儒勒·凡爾納小說《海底兩萬裡》中的大膽構想，人類史上第一艘核潛艇的名字正是——鹦鹉螺号。

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