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特斯拉新款model3與海外價格對比

汽車 更新时间:2024-06-26 16:46:07

特斯拉新款model3與海外價格對比(35000美元買不到特斯拉)1

特斯拉Model3絕對是目前特斯拉系列産品裡最具性價比的車型。今年3月份,當馬斯克宣布這款車型的3.5萬美元标準版接受預定以來,似乎大家都幻想着,花費26萬元人民币就能擁有一輛以往可能高達百萬元的電動跑車了。駕享兄這裡可以非常明确地回答大家,别做夢了!

我們看到,特斯拉正在加緊生産新車,要求15天就要交付3萬輛。Model3已經在德國與比利時拿下了2月份的銷量冠軍。但是,如果你想要購買一輛特斯拉汽車的話,花費3.5萬美元或者是30多萬人民币(特斯拉Model3标準版中國售價未公布,但駕享兄估計在30萬到35萬人民币之間),顯然是不可能的。今天,駕享兄就為大家來分析一下,不論是在北美還是中國,如果購買一輛特斯拉Model3,你應該如何選擇。

想要保障續航和動力,基礎版的350公裡不夠用

關于這款在3月初推出的特斯拉Model3基礎版,在發布後就激起不少議論的話題。細心的人會發現,這款車根本脫離了人們對特斯拉的基礎印象,僅在續航和動力上,标準基礎版就像一個半成品。

特斯拉新款model3與海外價格對比(35000美元買不到特斯拉)2

目前,這款基礎标準版特斯拉Model3的續航能力堪憂,美國EPA标準為220英裡,駕享兄估計在中國的續航裡程僅能保持在350公裡左右,而這續航能力僅僅算是代步車的普通标準,尤其這這個技術革命的時代,國産電動車的續航裡程都達到500公裡(是否虛标先放在一邊)。那麼,顯然我們開着隻能續航350公裡的Model3應該是毫無安全感的,特别是在冬天,電動車掉電非常快的情況下。

動力系統上,基礎版最高時速可以達到130英裡每小時,百公裡加速需要5.6秒,這對于Model3定位轎跑是不及格的成績。所以,想要基本滿足這款車帶來的強大動力體驗,還是要把目光放到長續航版本上,這就需要加價8000美元以上。中國市場,Model3的長續航版本指導價為40.7萬元人民币。

從外形到内飾,符合日常的Model3需要加價

作為一款轎跑車,外形和内飾太LOW總是不合适的,就像女孩子總是需要搭配漂亮衣服才能更美麗動人。因此,先要把心儀的Model3變得好看一點,總是要多付出一些。

特斯拉新款model3與海外價格對比(35000美元買不到特斯拉)3

駕享兄了解到,與ModelS一樣,Model3同樣可以選擇冷光銀、深海藍、珍珠白、中國紅四種特殊顔色外觀,唯一的标準顔色純黑為免費的。如果改用變得車漆顔色,冷光銀與深海藍需要加價13900元,珍珠白加加18500元,中國紅最貴,需加價23100元。除此之外,Model3提供免費的18英寸輪毂,如有需要可加13900元更換19英寸的輪毂,這是大多數特斯拉都采用的輪毂尺寸。内飾方面,Model3标準系列型号僅提供黑色内飾。不過,在性能版Model3上,黑色和白色内飾是可選的,更換白色内飾要加價9300元。

同時了解汽車的人都會明白,在Model3顔色選擇上,黑色真的不占優勢,Model3車型較緊湊,黑色的外形配色顯示不出Model3設計的靈動感,相比較來白色和紅色更适合。在日常購買特斯拉的車主中,紅色、白色和藍色也是比例非常高的幾款顔色。

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因此,綜上來說,最節省的加價方式就是:長續航版Model3選擇藍色(或銀色)車漆,以及19寸輪毂和黑色内飾,需要加價13900元(車漆) 13900元(19寸輪毂)。那麼在上述40.7萬基礎上變為了43.48萬元了。

最前衛的自動駕駛系統,第三代你無法拒絕

目前特斯拉所有技術中最引人注目的無疑是自動駕駛功能,如今以及發展到第三代了。目前,該功能可以根據形勢車道内的其他車輛與行人而自動實施轉向、加速和制動功能,剛剛推出的完全自動駕駛能力,可以實現平行泊車與垂直泊車,即将推出識别交通信号和停車标準并做出響應、在城市街道中自動輔助駕駛、将停在車位的汽車進行一鍵魂環,自動迎接等。

特斯拉新款model3與海外價格對比(35000美元買不到特斯拉)5

同樣,特斯拉官方絕不會免費送你這套服務,據駕享兄了解,上一代的半自動輔助駕駛Autopilot售價27800元,而特斯拉今年承諾的“全自動駕駛能力”可以預先訂購,費用為46300元。如果你将Autopilot自動輔助駕駛升級成完全自動駕駛能力,它将花費65000元。如果你購買了第二代自動駕駛(比如駕享兄這樣2016年底4.7萬左右購買的),那麼現在需要再加價18500元(如下圖:駕享兄登錄特斯拉中國官網後查詢發現的),那麼也跟現在特斯拉公布的加價65000元差不多了。這一點特斯拉确實非常坑人,駕享兄随後将會重點說一下。

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那麼,如果你選擇了加上特斯拉自動駕駛功能,那就是434800元 46300元=481100元,将近50萬元了。那麼如很多媒體所說的26萬元買特斯拉?還是大家不要聽那些标題黨的媒體的話了。如果你想要買一輛可以日常行駛的特斯拉Model3,沒有50萬元(不含各種稅費的情況下)是不可能的。

如果加上購置稅等其他費用,保守估計,一輛特斯拉Model3日常行駛的車型,提車價格應該在55萬元左右。而在此前,駕享兄遇到一位剛提車的特斯拉車主說起,自己的長續航版Model3提車價格是50多萬元。

那麼我們再來看看美版的特斯拉Model3,因為官方對其所有車型都給出了價格,這個比較有說服力。假設你将Model3所有認為有必要的選項進行了勾選,一台原價35000美元的Model3,最終價格将定價為48200美元(國内價格未定)。标準續航 版本型号則需要51200美元(國内價格未定)。使用雙電機升級的長續航版本和僅為長續航版本Model3的成本分别為57200美元(中國價格為527400元)和61200美元(中國價格為575400元)。而Model3最貴的性能版将售價70700美元(中國價格為622500元)。

特斯拉新款model3與海外價格對比(35000美元買不到特斯拉)7

看來,特斯拉Model3,并不如官方和馬斯克描述的那樣親民。

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