現代 Veloster N | 28,800 美元

Veloster N是現代在 2019 年首次亮相時的第一款嚴肅性能車型，它是大衆 GTI 的真正競争者。今年，性能套件是标準配置，将其馬力從 250 提高到 275，因此它也是本田 305 馬力思域 Type R 的真正競争對手。前輪驅動的 Veloster N 是一款全能運動型跑車，赢得了編輯' 憑借其快速加速、活潑的底盤和咆哮的排氣聲調獲得最佳選擇獎。它對于長途旅行也足夠舒适，而且它的古怪車身風格對乘客很友好，它的三個門中的兩個在乘客側。今年，N 獲得了八速雙離合變速器，帶有換擋撥片、發射控制裝置和帶有發光 N 标志的更輕的運動型座椅。現代還将其駕駛員輔助功能套件作為标準配置。基本價格為 29,995 美元。

雪佛蘭科邁羅 | 28,090 美元

雪佛蘭的後輪驅動肌肉車自 1967 年成為福特野馬的主要競争對手以來，一直提供實惠的性感和性能。而今天的科邁羅，底價在 26,000 美元左右，是一項令人毛骨悚然的交易。以這個價格，您可以獲得出色的底盤、六速手動變速箱和 275 馬力的 2.0 升發動機，證明可以替代排量 - 渦輪增壓。還提供八速自動變速器。什麼？您的 Camaro 必須比您朋友的渦輪增壓野馬擁有更多動力？沒問題。您可以升級到 335 馬力的 3.6 升 V-6 并且仍然将價格保持在 3 萬美元以下，即使使用可用的 10 速自動變速箱。如果您還有 4500 美元，請添加 1LE 套件，該套件可調整懸架以獲得更多抓地力，并添加 20 英寸車輪、夏季輪胎、Brembo 前制動器和險惡的黑色引擎蓋。

福特野馬 | 27,865 美元

去年，5.0 升 V-8 驅動的Mustang GT在我們的 10Best 榜單上獲得了一席之地，不幸的是，它的底價超過了 30,000 美元。不要擔心，肌肉車購物者。福特的後輪驅動小馬車采用渦輪增壓四缸動力的基本形式，仍然表現出色，具有令人窒息的加速和靈活的操控性。憑借僅 2.3 升的 310 馬力和 350 磅-英尺的扭矩，野馬基地在我們的編輯選擇列表中占據了一席之地，每英裡提供大時代的微笑，尤其是其可用的六速手動變速箱。10速自動也是一種選擇。當您購買性能套件時，情況會變得更好，該套件在其規格表中增加了運動型懸架、粘性輪胎、托森後差速器和更大的制動器。

豐田凱美瑞 | 25,420 美元

豐田凱美瑞是美國最暢銷的家用轎車，并且已經使用了近二十年。中型四門車以其可靠性、舒适性和空間而聞名，但 2018 年推出的最新版本在其屬性列表中增加了駕駛樂趣和令人頭暈目眩的設計。雖然仍然可以安全購買，但凱美瑞現在不僅僅是一種電器。去年，它在我們的編輯選擇列表中獲得了一席之地，并獲得了 IIHS 的 Top Safety Pick 評級。豐田的主動安全功能的安全感包是标準配置，包括自動緊急制動。包括凱美瑞混合動力在内的四缸車型售價不到 30,000 美元。配備豐田大型 3.5 升 V-6 的凱美瑞成本更高。但基礎款 2.5 升，功率高達 206 馬力，并不輕巧，可以搭配全輪驅動。

本田雅閣 | 25,225 美元

自 2018 年第 10 代首次亮相以來，本田最大的轎車并沒有太大變化，但這對我們來說很好。這是我們最喜歡的轎車之一。雅閣33 次登上我們的年度 10Best 榜單，最新版本的中型轎車讓美好時光繼續前行。Accord 的空間、性能、效率和精緻在同類車型中是無與倫比的，而且它的駕駛樂趣最大，它配備了經過精心調校的懸架、堅固的結構和強勁的基礎發動機、192 馬力的渦輪增壓四缸發動機。圓柱。它的内飾也很漂亮，本田的主動安全裝備套件是标準配置，雅閣獲得了美國國家公路交通安全管理局 (NHTSA) 和公路安全保險協會 (IIHS) 的高安全分數。

日産 Altima | 25,225 美元

2019 年，日産對其廣受歡迎的中型轎車進行了徹底改造，而Altima成為家庭轎車領域的雅閣/凱美瑞的重要競争對手。更低、更長和更寬，它獲得了具有鋒利邊緣和更具吸引力和更好功能的内部的現代新外觀。後座空間也接近同級車的頂部。作為編輯選擇獎的獲得者，Altima 也成為了一個很好的驅動器。去年，全輪驅動首次面世，并配備标準 2.5 升四缸發動機，功率超過 180 馬力。自動緊急制動是這款 IIHS 頂級安全選擇的标準配置，日産擴大了其安全系統套件的可用性。

馬自達 6 | 25,045 美元

保時捷不生産價格大衆化的前驅轎車，但如果生産了，它的駕駛方式會很像馬自達 6。幾十年來，馬自達一直為美國的駕駛愛好者提供他們負擔得起的主流車輛，而馬自達 6 不辜負這一傳統。該品牌最大的轎車是如此寬敞、舒适、設備齊全、住宅區帥氣且充滿活力，因此它在我們的編輯選擇列表中赢得了一席之地。它還獲得了 IIHS 的 Top Safety Pick 評級，全套安全功能和駕駛輔助設備是标準配置。引擎蓋下是一個 2.5 升的四缸發動機，可産生 187 馬力的健康。它的六速自動變速器并不完全是最先進的，但它已經調整到完美，并提供手動換檔和運動模式。

起亞 K5 | 24,455 美元

起亞不僅為 2021 年重新設計了中型轎車，還給它起了一個新名字。Optima 已經一去不複返了。認識K5。重做還添加了明顯受太空堡壘卡拉狄加啟發的未來主義新外觀設計，K5 比其前身更低、更長、更寬。它的軸距也增加了 1.8 英寸，增加了後座腿部空間，因此勒布朗、沙克和魔術師現在可以舒适地乘坐。K5 提供全輪驅動，這在這一領域變得越來越普遍，并标配 180 馬力的 1.6 升渦輪增壓直列四缸發動機，扭矩大、省油且精緻。其環保署燃油經濟性估計為 29 英裡/加侖的城市和 38 英裡的高速公路，駕駛員輔助技術是标準配置，包括自動緊急制動和車道保持輔助。

大衆高爾夫 | 24,115 美元

大衆高爾夫提供兩種價格低于 30,000 美元的車型，它們都是黃金。去年，所有高爾夫車型都進入了我們的 10Best 榜單，因為它們駕駛起來像更大、更昂貴的汽車，而且它們的内飾采用頂級材料。基礎高爾夫由平穩而強勁的 1.4 升渦輪增壓發動機提供動力，可産生 147 馬力和 184 磅英尺的扭矩，并且仍然可以配備六速手動變速箱。還提供八速自動變速器。标準設備包括 16 英寸合金輪毂、無鑰匙進入、按鈕啟動、加熱前排座椅、全景天窗和車載 Wi-Fi。然後是啟動這一切的熱門艙口，辛辣的高爾夫 GTI，這是包裝228馬力。使用标準的六速手動變速器，它在我們 30,000 美元的上限下吱吱作響，但與可選的七速 DSG 自動變速器相比，它超過了這條線。

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