夏季空調是汽車不可缺少的一個部件,如果夏季車内沒有空調,如同火爐一般熱得不行。但是有時候我們雖然車内開着空調,卻一點也不涼快。難道是空調出故障了嗎,其實是空調需要加氟了。那麼空調使用多久應該加氟呢?接下來小編就來給大家講解一下。
家中的空調在使用時間久了以後也會出現因為缺少氟,而導緻制冷效果差的情況,那麼我們如何判斷汽車空調是否需要加氟呢?其實非常簡單,如果空調在正常工作時,玻璃孔内持續有氣泡時說明空調缺氟了,需要加氟。一般汽車空調在兩年左右需要加一下氟。
那麼我們在加氟的時候需要注意什麼呢?首先我們要通過加壓器檢查一下有沒有漏點的地方,一旦發現漏點,就要立馬檢查一下到底是哪裡漏點了,并且及時處理。處理完以後還要再次進行加壓檢漏,一定要确保沒有漏點以後再抽真空加氟。我們在加氟的時候一定要控制量,如果我們不确定加多少氟,氟加多了,就要通過氟表把多餘的放出來,否則空調制冷效果會變差,而且會損害壓縮機的壽命。
其實不制冷的原因除了缺少氟以外,還有其他幾個原因。比如冷凝器與水箱散熱情況差會導緻空調制冷效果變差,還有膨脹閥質量差也會影響空調的制冷效果,此外空調濾芯老化也會導緻空調制冷效果變差。
當空調制冷效果變差以後我們該怎麼辦呢?首先我們要判斷是什麼原因導緻空調制冷效果變差。如果是因為空調濾芯太髒了,那麼我們就要清理一下空調濾芯。空調濾芯起着過濾外界空氣雜質的作用,如果空調濾芯太髒,勢必會導緻空調制冷效果變差。如果是因為冷凝器太髒導緻空調制冷效果差,那麼我們就要清洗一下冷凝器,因為一旦冷凝器變髒了,那麼就會影響空調散熱,制冷效果自然就會變差了。如果是因為缺少氟,及時加氟就好了。
汽車空調如果平常使用不當,會縮短其壽命。比如一上車就直接将空調打開,并且把溫度打到15攝氏度,這種做法是非常傷害空調的。還有在關空調的時候也要注意,要在到達目的地之前提前關閉空調壓縮機,并且使用外循環模式吹風,這樣做是為了把管道内冷空氣排放完,最後再熄火。
我們平時在使用汽車空調的時候一定要好好保養空調。要定期檢查空調有沒有存在什麼故障,并且及時清理空調内部的髒東西,以免影響空調的制冷效果。還有在經過一段時間以後,要記得及時給空調加氟,這樣才能保證空調制冷效果好。不過我們在加氟的時候一定要适量,不要為了制冷效果好而加很多氟,這樣反而适得其反。
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