看看工程師怎樣解答這些問題吧!
Q:導航地址的檢索手寫框範圍太小,操作不方便。
A:目前的手寫框是結合導航界面内容顯示的效果及布局設計的,實現界面設計實用性的同時來保證美觀;手動輸入的過程步驟較多,大家可以通過語音輸入具體地址來替代手寫操作哦,可以更高效率的完成目的地的搜索/路徑規劃/導航 等操作。
Q:為什麼開機時候,導航定位總是需要30秒左右,而且有時還會定位不準?
A:為了保證導航系統緩存數據不會越來越多,影響導航系統運行,導航系統在重新啟動後會自動清除緩存數據。
在GPS信号較強時,GPS定位的條件分為以下幾種情形:
★冷啟動:初次使用或GPS清空了所有曆史信息并重啟(定位時間在60S内)
★溫啟動:距離上次定位時間超過兩小時,GPS保存的不是當前可視衛星的數據(定位時間約在45s内)
★熱啟動:距離上次定位時間小于兩小時,GPS保存有最後計算的可視衛星的數據(定位時間約在10s内)
當GPS信号較弱時,定位時間會相應有所延長,如剛出(隧道/停車場/高樓大廈/高架橋)等。此類情況是由于GPS信号的仰角被遮擋,衛星信号接收面窄,導緻所接收到的衛星信号值達不到定位最弱信号值,建議大家在啟動車輛後,駕駛離地下停車場、高架橋、隧道等GPS信号較弱的環境,再打開車載導航。
除上述情況外與車輛本身的GPS信号環境也有關系,如前風擋貼金屬膜會對衛星信号有削弱的作用,會導緻導航定位不準現象發生。(禁止貼金屬膜)
特别說明;如有前風擋貼膜需求,建議貼非金屬膜,目前金屬膜與非金屬膜隔熱效果幾乎一緻,非金屬膜已經經過驗證對導航信号無明顯影響,車主朋友們可以放心使用非金屬膜。
Q:為什麼車輛在高速上行駛,導航不提醒右邊岔路口?
A:這個就是咱們高德導航的播報規則不同了,車輛在高速行駛時如果導航引導是直行右側存在岔路口時的播報規則是:“請按左/右側 主路行駛”,不會單獨播報右/左側有岔路口的哦。
Q:為什麼導航地圖到分岔路口有時不顯示分岔路口,沒有手機好用。
A:由于手機應用與車機應用屬于不同的範疇,車機地圖經過國家審批的流程要比手機複雜,周期要相對較長,大約為3個月,所以确實會存在手機導航更新頻率更快的情況,我們會同步手機地圖的更新頻率,在車機地圖可更新的第一時間更新車機地圖。
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