說起别克凱越，相信有許多人還是很熟悉的。作為别克汽車的經典車型之一，曾經的别克凱越在國内銷量特别優異，并成為許多消費者的座駕。隻可惜，因為入門級車型的定位，再加上别克英朗等車型的崛起，最終使得該車如今的存在感越來越低。最近有一位網友去看車，發現别克凱越的優惠力度特别大，6萬元就能夠買到自動擋版本。這讓原本準備購買國産車的他，開始有點心動了。今天小編就跟大家一起來看看，6萬元就能夠買到的自動擋别克凱越，到底劃不劃算。

首先從外觀看，該車的前臉造型特别飽滿，采用了大量的家族式設計語言。大面積的盾形中網搭配上飛翼式的車标，再加上炯炯有神的大燈、橫幅式的下格栅、動感的側進氣口等設計，使得整個前臉不僅辨識度很高，看起來也是特别的運動、大氣。雖然該車的前臉缺乏一定的個性度，但是作為一款入門級車型，小編覺得還是可以接受的。

從側面看，整個車身的造型特别流暢，采用了兩條淩厲的腰線，尾部還有一點小鴨翼的造型，整體看起來還是比較不錯的，不會讓人感覺到特别中庸。當然，如果能夠把車頂的那根天線去掉，再把輪毂設計得更炫酷一點，視覺效果肯定會更好。

作為一款入門級家用轎車，别克凱越的車身尺寸不是特别大，車身軸距也隻有2611mm。在實際乘坐體驗中，後排不會讓人感覺到很擁擠，幾乎純平的後排地面，也讓中間乘客的腿部舒适度有所保障，這一點還是挺不錯的。如果是普通家用，那麼小編覺得别克凱越的空間還是夠用，但是想要擁有特别好的空間體驗，那麼還是建議購買更高級别的車型。

因為6萬元能夠買到的自動擋别克凱越，屬于低配版本，所以整個内飾設計得特别簡潔，沒有搭載中控液晶屏、多功能方向盤等配置，看起來有些中庸。但是好在内飾的配色還比較豐富，實體按鍵的造型也比較簡約，所以不會讓人感覺到特别廉價。值得表揚的是，雖然是最低配版本，但是該車的配置還比較齊全，搭載有6安全氣囊、胎壓顯示、遠程啟動、自動大燈等功能，還是比較不錯的。

别克凱越全系标配的是一台1.3L三缸發動機，最大輸出107馬力，自動擋版本匹配的是CVT無級變速箱。這套動力組合，開起來還是比較平順，雖然不是特别強勁，但是日常使用還是足夠的。說實話，小編覺得别克凱越能夠如此大的優惠力度，這款三缸發動機絕對是重要原因之一，所以如果想要實惠的價格，就要先考慮一下能不能接受這款三缸發動機了。

點評：綜合來看，6萬元能夠買到的自動擋别克凱越，整體表現還是比較不錯。如果預算不是特别多，想要買一輛入門級的合資轎車，并且能夠接受三缸發動機，那麼在這個價位裡，小編覺得别克凱越還是比較劃算的。當然，這個價位的國産車其實也挺不錯的，小編也建議這位朋友去各個4S店裡都看一看，然後多做對比，最後再選擇自己真正喜歡的車型。

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