汽車檢測診斷儀分通用型和專用型。專用型就是一般4S店内使用的,針對某一特定廠家開發的診斷儀,類似與通用的TECH-2,福特的WDS,都是美國SPX公司開發的,大衆的是西門子的5051/5052。通用型目前市場上以國産為主,比較普遍的有元征,金德,車博士,金奔騰等,提供的功能大同小異,國外較好的有BOSCH和SPX OTC。那麼通用型的效果到底是如何呢?
今天,小編就來評測一下博世KT660與元征X-431 PRO3S。
一:硬件對比
元征X-431 PRO3S
博世KT660
小結:元征X-431 PRO3S(以下簡稱431)基于聯想平闆電腦内的安卓5.1系統組成,相對博世KT660(以下簡稱KT660)配置略高。由于兩個系統不一樣,安卓對硬件要求相對LINUX更高。毫無疑問:響應速度431略快于KT660。
二:系統對比:
元征X-431 PRO3S
博世KT660
在系統界面設備上算是各有千秋,都比較簡潔;平易近人,不用去重新适應,各汽車品牌廠家幾乎都覆蓋。由于硬件配置的原因,431在界面的屏幕色彩方面,觸屏響應略快于KT660。
三:安全對比:元征X-431 PRO3S差,博世KT66性能更高
安卓系統現已超越蘋果公司的IOS成為手機市場第一大系統,得益于它的系統開放,但缺點非常明顯,安全性能太差。譬如此試測評的431也可以把它當成平闆電腦,可安裝安卓APP,由此KT660的LINUX封閉系統(不可安裝第三方軟件)的安全性能要高于431。
四:診斷實測:博世在故障碼"深度"優于元征。
診斷儀主要核心對比的就兩個關鍵"寬度"與"深度"。寬度指的是汽車品牌的覆蓋程度,兩台産品幾乎都覆蓋市場上所有車型。現在就是對比"深度"上進行實戰了。
測試車型:一汽大衆寶來(2002産)
元征X-431 PRO3S:故障碼2個
博世KT660:故障碼2個
測試車型:華晨寶馬530(2003年産)
元征X-431 PRO3S:故障碼9個
博世KT660:故障碼21個
安卓系統現已超越蘋果公司的IOS成為手機市場第一大系統,得益于它的系統開放,但缺點非常明顯,安全性能太差。譬如此試測評的431也可以把它當成平闆電腦,可安裝安卓APP,由此KT660的LINUX封閉系統(不可安裝第三方軟件)的安全性能要高于431。
測試小結:
以上測試由于車輛條件的限制,并沒有把大部分車型品牌全部進行對比,其中有一部分所測試的車輛由于無故障碼顯示,所以并沒有拍攝記錄下來。博世屬于全球最大的汽車技術支持廠家之一,博世與各大汽車品牌都有直接或者間接的合作關系,相對國内元征來說,可以拿到更多的技術資源.但也從一定方面證明博世在故障碼的"深度"要優于元征。
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