9月28日,紅星新聞記者從中國鐵路成都局集團有限公司成都動車段獲悉,近日,随着CRH6A-0217動車組駛入成都動車段動車組檢查庫,該段配屬動車組車型“上新”,本次共有3組該型動車組配屬至該段。
據悉,本次該段還将增配4組CRH6A-A型動車組,增配後,該段動車組配屬(含代管)數量達155組,是西南地區配屬數量最多的動車組運維檢修基地。
CRH6A-0217動車組列車
CRH6A型動車組此前已配屬北京、上海、廣州等地,本次配屬為該型動車組首次配屬至西南地區,該車型網絡控制系統、旅客界面、系統集成、局部配置等方面也作出了相關适應性改進。
CRH6A型動車組與目前已運行在成都平原城市群間的4編組CRH6A-A型動車組不同,它采用8節編組,動力形式為4動4拖,最高運行時速200公裡。全列座席定員520人,站立定員按照每平方米4人計算全列定員共計1462人。
列車車廂内部
同時,CRH6A型動車組每節車廂單側均設置2個車門供旅客上下車,并對車門、車門通道、車廂連接處平台進行加寬,提升旅客上下車效率,更好地适應城際間運行需求。車廂内的旅客服務設施也進行了全面升級,增加了帶有無線充電功能的智能茶桌,座椅采用全新外形,設後部書報夾、固定式扶手、USB及電源插座、廣告區、靠背抓手等。
車内主照明增加感光器,控制器根據環境亮度調整主照明照度,降低能耗的同時提升乘客感光舒适性。在車廂端部還設有智能服務交互系統,為旅客提供青城山、都江堰、峨眉山、稻城亞丁等四川省内知名景區查詢服務,部分端牆上繪制有大熊貓卡通圖案,讓該動車組更具四川特色。
智能服務交互系統
據了解,此次成都動車段增配動車組在開展整修,試運後将投入運營,投用将進一步增強成都平原城市群城際鐵路公交化動車開行運力,更好滿足群衆出行需求,服務地區經濟社會建設發展。
紅星新聞記者 闫宇恒 圖據鐵路成都動車段
編輯 陳怡西
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