16日，商河科二考場正式投入使用。

“這是第二次考科二，去年挂了一次，當時和宿舍室友一起報的名。”19歲的小張說，像他這樣的大學生不在少數。每年暑期七八月都是濟南駕考的高峰期，剛參加完應屆高考的畢業生、放假回家的在校大學生，再加上報名考試的社會人群，三股力量的疊加讓暑期申請駕考的人數大幅增加，能達8萬餘人，占全年申請考試人數的三分之一。

究竟怎樣安排學車、駕考才最合理?根據往年駕考數據分析，濟南市車管所在全國首推适合不同人群考試的7類“定制化”套餐服務。

8萬人紮堆暑期駕考 學生為主力

16日上午，記者在濟南城北駕考中心見到考科目二的小張，19歲的他和同學正在候考大廳等待，一眼看過去像他們這樣的年輕人不在少數。濟南市車管所考試科科長王俊鋼介紹，每年七八月都會迎來以大學生、剛畢業的高中生為主的季節性駕考高峰，“整個暑假能有8萬人申請駕考考試，占全年考試量的三分之一。”而之所以會出現學生“駕考熱”，首先是開車如今已成了一項必備技能，再就是學生暑期時間充裕。

據統計，每年10月以後，學車及考試的學員大幅減少，且氣候條件比較适宜，是全年學車考試的最佳時期。因而，車管部門建議上班族應盡量避開七八月高峰期，避開之後，能增加練習時間、提高效率。

7類定制化駕考套餐可按需選擇

究竟怎樣安排學車、駕考才最合理?近日，根據不同人群的需求，濟南市車管部門推出了7類定制化駕考套餐。

套餐1：對于應屆高中畢業生來說，6月份高考結束盡快報名學車，科目一考試合格之後，争取7、8月份完成科目二培訓、考試。

套餐2：應屆高中畢業生6月高考結束盡快報名學車，科目一考試合格之後，同時進行科目二和科目三道路駕駛技能培訓，預約科目二、科目三聯考參加考試，争取取得機動車駕駛證。

套餐3：本市或周邊城市上學的大學生盡量不占用暑假時間參加機動車駕駛證考試。利用周末時間進行訓練，預約周六考試計劃，完成其他科目考試，取得機動車駕駛證。

套餐4：外地上學的大學生盡量不占用暑假時間參加機動車駕駛證考試，可以利用寒假放假期間，參加剩餘科目考試。

套餐5：其他駕考考生選擇春節後正月裡報名考試人數較少的低峰期進行預約考試。隻要培訓達标，确保一次性通過考試的，很多考生能夠在科目一考試合格後大約一個半月内完成所有科目考試，取得駕駛證。

套餐6：其他駕考考生也可以在氣候宜人的春秋兩季、同時是駕考的平峰期進行培訓考試，隻要培訓達标，确保一次性通過考試的，很多考生能夠在科目一考試合格後大約一個半月内完成所有科目考試，取得駕駛證。

套餐7：學習駕駛證明有效期臨近6個月到期的，可在全年任何時段通過綠色通道優先預約考試。

每天約80人盲目約考 棄考無法遞補

“學車一定有把握了再約考，要不然就是浪費考試資源。”王俊鋼說。據了解，很多學員還沒有參加完培訓就盲目預約考試，造成每天大約有80名預約成功的考生取消預約，而取消預約的這80個名額無法遞補。同時，盲目預約考試後，由于培訓時間短沒有達到考試要求，考試合格率也在下降，造成重複預約考試。“這樣對考生個人來說，也使自己的學車考試的周期更長。”王俊鋼表示。

據了解，目前，全市小型教練車多達4035輛，每月最多能培訓學員2.4萬人，完全能滿足經過培訓達标後預約考試的考生需求。(新時報記者謝苗苗)

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