無鑰匙進入和無鑰匙啟動可能在很多人看來都是一項很方便很炫酷的技術,的确這兩項技術省卻了很多步驟,而且現今大部分車型都已具備這項功能,而且這項技術還在不斷下沉中。但是在美國這項技術可能面臨着取消……
其原因在于,該技術存在一定缺陷。因為如今的汽車,特别是混合動力車的發動機非常安靜,以至于有些駕駛員将車停在了與房子建在一起的車庫中,但是忘記關閉啟動按鈕。随後,車輛發動機會繼續運轉,一氧化碳通過汽車通氣管道會進入房屋,在美國每年都有數十人因此窒息而死——2018年5月,紐約時報報道稱,自2006年以來,配備無鑰匙點火技術的汽車無意中造成的一氧化碳中毒事件中,至少28人死亡,45人受傷。涉及此類事故的司機年齡從20多歲到80多歲不等。自該報告發布以來,至少又有5人因一氧化碳中毒死亡。
有不少網友也表示,"無鑰匙啟動确實有此問題,有時着急趕時間停好車了,忘記熄火鎖車走人了,而發動機沒關,可能一整天或整個晚上車的發動機都開着,非常不人性化,應該有停車後人走後多長時間自動熄火保護功能。"
"完全支持中國也禁止無鑰匙啟動。我曾經忘了關閉讓汽車空轉了兩個多小時。不僅傷車,而且危險。"
在2月28日,美國宣布推出"保護美國人免受無鑰點火技術風險"(PARK IT)法案,以保護消費者免受因無鑰點火技術導緻的一氧化碳中毒和翻車風險。該法案要求美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)最終确定車輛在一段時間後自動關閉以防止一氧化碳中毒的規則,以及制定性能标準以防止翻車的規則。預計,該規則将可能在今年年底通過。
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