已經啟動了新一代機箱“代碼C8”的奧迪A6L。在2020年4月底，這輛車剛剛完成了中期變化。整個外觀模型的設計非常好，這是行政水平的等級感。整體氣質也得到了大大改善，可以大大提高可以看出，這輛車的整體外觀超過了寶馬5系列。今天，讓我們來看看新的2020輛中型汽車，Volkswagen奧迪的奧迪A6L這個型号。此車同時，這輛車也被稱為一件衣服，在一個朋友中的良好外觀。
首先，這次旅行處于成本表現，我們的許多朋友對這輛車更加樂觀。畢竟，奧迪系列在市場上更大，很多朋友都深感關切。這是車輛的指南價格為40.98億至65.38億，雖然已經上市，但它不是目前的一個月時間，但它仍然在市場上仍然是一定程度。地參考價格為352,000至582,000，與梅賽德斯 - 奔馳寶馬相比，促銷相對較大。
在整個外表中，新的設計更加設計。同時，它也反映了這款車的官方品味，人們的成績也使用了行政等級。厚度，對于許多商界朋友來說，選擇這一點模型也相對較好。整個氣質也得到了大大提高，比較BMW 5系列相對錯誤。就身體的大小而言，作為一輛大型車，它的體型與舊型号一緻，汽車在汽車5038mm，汽車是1886mm，汽車為1475mm，軸距離為3024mm。最小分離117mm，體重約為1.9噸。
這輛車是四門轎車的型号，具有大型型号和較高的體型和軸距，這輛車基本上沒有描述在空間性能中。eteven在後排中，它可以很容易地完全完成。有很多朋友說這輛車的空間性能相對較好，在第二排，它可以處于任何姿勢，高度也很好。其整個中心控制台持續了舊型号的設計風格，奧迪A8也是一個法術，整個工作得到了處理，而且更多的相比之下。在配置的配置，前後停車雷達的配置，發動機啟動技術，自動停車速度可轉向比率，固定速度巡航，電動天窗，無關鍵的起始皮革包裝，四通調整多功能方向盤等。
這款汽車的中型和低成本模型使用兩輪驅動型号，其他型号在四輪驅動系統中連接，這是全頂四輪驅動系統。在底盤懸架的條款，其配置是一個底盤懸架系統，即C8。前後懸架使用五挂獨立懸架。在動态性能方面，該車輛使用2.0T發動機，匹配七距雙離合器齒輪箱，這是兩輪驅動型号，最大馬力190,224，峰值扭矩320nm，350nm。是四輪驅動模型是3.0T V6氣缸渦輪升壓發動機，匹配七距雙離合器齒輪箱，最大馬力340，峰值扭矩500nm，100公裡加速得分5.6秒，綜合燃料消耗8升8升。
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