人類馴服馬匹的曆史可追溯到幾千年前,在古代,馬匹發揮了很大的作用。不管是用來作為交通工具還是作為畜力,馬都是一種難以被替代的牲畜。在汽車被發明之前,人們出遠門除了步行,多是選擇騎馬。
人類馴養的馬普遍會釘馬蹄鐵
在很多人的印象中,人類馴養馬主要就是用來騎行的,不過人類馴養的馬跟自然界的野馬有一個顯著的區别,就是人類的馬腳掌上都釘了馬蹄鐵。
馬蹄鐵的發明使得馬匹長途奔跑不會因為馬蹄磨損而受到影響,增強了馬的耐力,而且馬蹄鐵也加強了馬腳掌對地面的摩擦力,在易滑的地面奔跑不會輕易摔倒。關于馬蹄鐵,不少人可能會有一個疑問,就是在馬的腳掌上釘馬蹄鐵,馬是否會感覺疼痛呢?
在一些視頻中,觀衆可以看到馬在被釘馬蹄鐵的時候,腳掌有時會流血,而且馬會掙紮,看起來就像很疼痛一樣。
一般而言,隻要按照正常流程釘上鐵闆,馬匹就不會有疼痛感。馬蹄的底部有一層很厚的角質層,跟人類指甲的成分一樣。那層角質層覆蓋物大約有兩三厘米厚,釘進釘子一般不會損傷到馬掌的肉。
馬掌角質層的形狀是U型,馬蹄鐵的形狀也是U型,自然界的馬沒有釘馬蹄鐵,照樣生存的很好,人類馴養的馬的腳掌不釘上鐵闆會怎麼樣呢?
馬的腳掌被釘子穿透是否會感覺疼痛馬蹄角質層雖厚,但由于人類馴養的馬跟自然界的馬生活環境存在很大不同,如果不釘上鐵片作防護,反而馬掌會因過度磨損而受傷。
馬蹄接觸地面的部分沒有神經分布,不過如果磨損太厲害,馬蹄的肉跟地面直接接觸,馬奔跑的時候也會感覺疼痛。所以人類馴養的馬需要釘馬蹄鐵。
這種馬掌用品出現較早,最早出現在古羅馬時期,那時期還比較簡陋,固定也不是很牢。中國古代普遍應用馬蹄鐵是在元朝的時候,在那之前,軍隊的馬也裝備了鐵質的馬具,卻沒有用上馬蹄鐵。蒙古騎兵戰鬥力強悍,原因之一就是用上了馬蹄鐵。
早期的馬蹄鐵多是用鑄鐵制造,現代的馬匹馬蹄鐵主要是鋁合金材質,設計上也更加合理,蹄子可以更穩固地抓牢地面。馬掌釘鐵條的時候,需要用釘子穿透角質層,馬之所以會掙紮,并不是因為釘鐵條讓其感覺疼痛,而是感覺恐慌才會掙紮。
有時釘釘子的時候,會損傷馬掌的肉,導緻流血不止。隻要沒有釘進馬掌内,撒上藥物後不用多長時間,馬就能恢複如初。
野外的馬不釘馬蹄鐵是生存得很好的原因至于野外的馬不釘馬蹄鐵,同樣生存得很好,原因也跟生存環境相關。野外的馬為了生存,需要經常跑動躲避天敵以及覓食,經常跑動會磨損掉不斷生長的角質層,所以野外的馬不用像圈養的馬那樣經常修剪角質層。
而且野馬沒有用于特定的用途,蹄子不會過度磨損,所以不用釘鐵闆也不會影響活動。從另一種角度來看,馬被人類馴養後,其生活習性發生了顯著改變,馬蹄鐵就是讓馬更适合人類需要才被發明出來的。
除了馬之外,一般人工養殖的大型動物,也多存在角質層生長過長的問題。牲畜蹄子要經常進行修剪,現代的馬失去了古代那樣的用于戰争的功能,更多是用來比賽和馬術表演。
經常被關着得不到運動,馬蹄鐵的重要性不再像古代那樣明顯。但它作為一種人類馴養馬匹必備的用具,在需要用到馬匹的時候,馬蹄鐵仍舊能發揮重要的作用。#釘馬蹄鐵時馬會疼嗎?#
,更多精彩资讯请关注tft每日頭條,我们将持续为您更新最新资讯!