開車的時候,如果發生爆胎,車輛會發生跑偏,很多人都不具備這樣的應急處理能力,情急之下容易亂打反向,導緻發生交通事故。
爆胎大部分都是因為胎側簾線斷裂導緻的,車輪的胎面是有鋼絲結構層保護着,而胎側沒有鋼絲結構層,所以胎側是輪胎最薄弱的地方。為了避免這樣的情況發生,很多廠家就發明了防爆胎。
防爆胎的專業名稱是缺氣保用胎。它的主要功能就是當車輪發生漏氣或者爆胎時,車胎不會完全失去支撐,車輛還能夠在沒有氣壓的情況下繼續行駛80公裡左右,能夠讓車輛安全的開到最近的維修店。
其實防爆胎和普通車輪主要區别就是在輪胎的胎側增加額外的橡膠支撐,當輪胎發生漏氣的時候,輪胎在胎側橡膠的支撐下不會完全扁了,而且輪胎不會脫離輪辋,能夠讓車輛以一定的速度繼續行駛。而普通輪胎在沒氣壓時,輪胎會失去支撐,如果車輛繼續行駛的話,可能會導緻輪胎脫離輪辋,這種時候不僅會把輪胎開廢了,還會損壞輪辋。
防爆胎雖然能夠很好的防止爆胎,導緻交通事故發生,但是我們裝了防爆胎也不能随意亂造。其實防爆胎不是字面上看上去的,能夠防止輪胎爆胎意思,大家不要被防爆的名字給迷惑了。防爆胎是在胎側加了一層比較厚的橡膠,其他結構和普通胎區别不大,在胎側這個位置,不像胎面一樣有鋼絲層保護着,胎側橡膠的強度和鋼絲強度也是沒法比的,同樣會有爆胎的風險。所以裝了防爆胎的朋友開車也要留意一些坑窪的路面,避免車輪發生劇烈地撞擊,還有不要經常用胎側去撞擊馬路牙,保護好輪胎。總之,防爆胎不是不會爆胎,也不等于爆了也能随便開。防爆胎隻是作為一種被動安全工具,在發生爆胎或者漏氣的情況下,減少交通事故的發生。
如何區别防爆胎?單單從外觀是看,是很難區分防爆胎和普通輪胎的。但是大家可以通過輪胎上的标識,識别防爆胎。像普利司通的防爆胎會在輪胎标識上用RFT這幾個字幕表示,倍耐力的R-F表示,馬牌的是SSR,米其的防爆胎會用ZP表示。
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