快遞員國家法定節假日有補貼嗎?臨近年末，像快遞員、外賣小哥、銷售員等按特殊工時制上班的職工又有了新的煩憂：我的年假該如何休？記者連日來采訪了數位這樣的勞動者，發現他們的休假情況并不樂觀對此，勞動法專業人士指出，他們有權按照法律規定進行休假，而因各方面原因導緻的休假難問題要得以解決還有待時日（11月21日《工人日報》） ，下面我們就來說一說關于快遞員國家法定節假日有補貼嗎?我們一起去了解并探讨一下這個問題吧!

快遞員國家法定節假日有補貼嗎

臨近年末，像快遞員、外賣小哥、銷售員等按特殊工時制上班的職工又有了新的煩憂：我的年假該如何休？記者連日來采訪了數位這樣的勞動者，發現他們的休假情況并不樂觀。對此，勞動法專業人士指出，他們有權按照法律規定進行休假，而因各方面原因導緻的休假難問題要得以解決還有待時日。（11月21日《工人日報》）

“雙十一”剛過，“雙十二”又快了，購物節接踵而至，網購狂歡成交金額不斷創下新高，按理說，相關從業者應該感到高興才是，然而，對于快遞員、外賣小哥和銷售人員來說，成交額、下單量的猛增也帶來了更大的工作壓力。國家郵政局監測數據顯示，“雙十一”當天，主要電商企業全天共産生快遞物流訂單8.5億件，同比增長29.4%。這就意味着這些天與物流、銷售相關的從業人員都在超負荷運轉。如果說以“雙十一”期間的數據為例極端了點，那麼從長期的發展看，電商、物流業的規模近些年都是在飛速擴展，即使在平時，快遞員與外賣小哥很多都是連軸轉，别說年假難休，正常的休息時間被占用都是常态。

這些從業者休假難源于權益的羸弱，而勞動者權益的升級，離不開企業的轉型升級，以快遞行業為例，雖然整個行業發展飛快，但大多數企業還處在粗放式的發展模式之中，并沒有建立現代化的企業制度，比如快遞員的社保覆蓋率較低。今年2月份京東創始人劉強東在微博上對此進行了吐槽，引發了共鳴與熱議。企業不重視員工權益，造成了快遞員的高流動性，疲憊的員工無法以飽滿的精神狀态去工作，進而就無法實現服務升級，最後勢必導緻企業無法順利完成轉型向前，隻能以犧牲員工權益來降低運行成本，這就導緻了整個行業發展的惡循環。

勞動權益保護的升級，除了有賴于企業自身的轉型升級之外，起到關鍵作用的，當然是勞動監察部門的作為。如今，加班在很多行業内都已成常态，而近年來，被媒體報道的青年人加班猝死的新聞已不勝枚舉。如何避免悲劇重演？如何讓快遞員、外賣小哥、銷售員們休上年假？這顯然得靠相關部門的實際行動來解答。

讓勞動者勞逸結合，健康地工作，其實也離不開整個社會評價體系的改變。在很多時候，我們關心一個人的工作，隻是問能賺多少錢，卻忘了問工作得是否快樂，是否因付出勞動而得到了應有的尊重。殊不知，一個勞動者在工作中收獲的不僅是金錢，還有自我的價值。就當下而言，我們關心一位快遞小哥或外賣小哥，不妨問問他多久沒休息了，一天能睡多久。當整個社會的視角能更多地轉向勞動權益的保護上，才有望讓包括特殊工時制在内的勞動者真正實現權益升級。

文/寇宇龍

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