繼豐田高管宮下善次之後，小鵬汽車又挖來了廣汽本田的售後專家羅炳春。
2月27日小鵬汽車宣布羅炳春先生近日正式加盟小鵬汽車，出任售後高級總監，負責售後方面的整體管理工作，助力小鵬汽車建設智能化、高品質的售後服務體系。
日前，Polestar品牌第二款産品Polestar 2正式發布，新車定位中型豪華轎跑SUV，車輛采用了溜背式五門設計，車尾還使用時下最為流行的貫穿式尾燈。
動力部分，與Polestar 1不同的是新車将采用純電驅動，綜合最大功率294kW，綜合續航裡程為482km。
新車将競争對手鎖定為特斯拉Moedl 3，即日起接受預定，4月12日将公布其國内售價，2020年開始交付。
廣汽新能源Aion S将于3月1日正式公布預售價,新車将于5月份上市銷售。NEDC綜合續航裡程為510km，60km/h等速續航裡程可達630km。
一汽集團有限公司黨委副書記、副總經理秦煥明先生，及大衆汽車董事會主席迪斯博士
大衆集團全新品牌“捷達”（JETTA）在德國大衆總部正式發布。該品牌将在成都生産，定位目标是滿足中國年輕用戶購車需求。
近日，保時捷首席财務官稱，2020年将推出Macan純電動版本車型。他還表示，預計中國或将成為這款車的最大市場。2020年，保時捷将投入超過60億歐元發展電動汽車。
沃爾沃日前宣布對插電混合動力車型的動力系統進行升級，新動力系統将搭載全新的電池組，純電續航裡程将增加15%，且加入了效率更高的能量回收系統。
比亞迪發布業績快報：2018年度該公司營業總收入為1300.6億元，同比增長22.79%；歸屬公司股東的淨利潤為27.9億元，同比下降31.37%。
紐約時報發表的一篇談論中國汽車市場的文章裡提到，福特在中國重慶的合資企業已經悄然開始裁員數千人。
早在去年10月份福特汽車已經宣布，公司将于近期在全球範圍内進行大規模裁員，目前福特汽車全球員工規模在20萬左右，而按照福特的計劃将有35%員工被裁掉，其中就包括了中國員工。
據外媒報道，為應對汽車行業的大變革，汽車制造商們紛紛宣布在未來幾年投入巨額資金進行轉型，抵禦來自特斯拉等公司的新競争。如今，現代汽車公司也加入了這一行列。
這家生産索納塔（Sonata sedan）以及途勝（Tucson）SUV等車型的韓國汽車制造商計劃在未來五年投資45.3萬億韓元（合400億美元），用于研發新車型、電動和自動駕駛等技術以及移動出行服務。
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