彎道超車合理嗎？（散文）
山溪
彎道可以超車嗎？為什麼經常有人大談特談“彎道超車”。
不知道從什麼時候起，“彎道超車”一詞被各行各業搶着使用，大有你方“超”罷我就“超”，你還在“超”我搶“超”的态勢。無論水平高低能力如何，仿佛這個詞語成為了一種時髦，不活學活用一通就體現不出自己的存在價值似的。
若認真地考究一句，彎道超車是什麼意思？到底可不可以彎道超車。恐怕許多人和我一樣，也會産生一臉懵懂吧。《中華人民共和國道路交通安全法》第四十三條規定：同車道行駛的機動車，後車應當與前車保持足以采取緊急制動措施的安全距離。有下列情形之一的，不得超車：(四)行經鐵路道口、交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道、人行橫道、市區交通流量大的路段等沒有超車條件的。
如果按照上述規定，所謂的“彎道超車”就是在借用錯詞。如今，随着家用轎車的普及，有駕照的人越來越多。在考取駕照時，交通規則的學習是必須的。因此，大家的腦海裡一定會牢固樹立在車輛行駛過程中是不能夠彎道超車的。反之，便違反了交通規則，警察叔叔就會通知你繳納罰款了。
可是，為什麼人們還在不停地用“彎道超車”來比喻尋找機會迎頭趕上呢。無論在政治、經濟、生産、銷售，還是具體到某一個單位，都在紛紛效仿者“彎道超車”。
經過一番查找資料，筆者終于找到了“彎道超車”的出處。原來，在競技體育中有一項賽車運動。車手可以憑借轉彎時對手放慢速度的時機，依靠自己高超的技術超越對手，這就是“彎道超車”的出處。在這種比賽中，彎道超車是不違反規定的，反而成為了一個專項技術。
在此之前，提到“彎道超車”，包括愚鈍如吾輩者，會以自己的知識面去思考問題，把它當做是一種錯誤的引用。豈不知，這是見識不足妨礙到了自己的思路。
但是，反過來講，這個詞語也确實用多用濫了，有點像“詩和遠方”。那些活得渾渾噩噩沒有一點詩情畫意（甚至生活情趣）和遠大理想者，常常動不動就冒出一句“詩和遠方”，以體現自己的陽春白雪和附庸風雅。同樣，一些張口閉口“彎道超車”的人們，并不一定真正理解它的含義。自身學識如山間竹筍般腹中空空，隻是如廟裡的泥塑一般端坐着某個位置，大會小會總得高談闊論一番，便隻好人雲亦雲地鹦鹉學舌，背後何嘗有能力去腳踏實地地落實如何實現彎道超車。
寫到這裡，我突然感覺到自己經常書到用時方恨少，往往東拼西湊地寫一些不忍心看第二遍的文章。咦，我是不是也該彎道超車了？嘻嘻。
2021年4月6日
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