對于大部分喜歡騎摩托車的朋友來說，選擇一款适合自己的車子去長途旅行也是一件令人興奮的事情，但對于長途騎行要求比較高，而且路途的遙遠也讓自己經曆一些從未經曆過的事。考慮到當前國内的摩托車也是比較多型号的，如果考慮到一些偏遠的地區去旅行，那麼選擇一款符合自己定位的車型就比較重要。

從一些老騎手的交流當中也會得到一些長途騎行的經驗，而且在摩托車的選擇上也會有各自的看法，如果是新手上路，還是建議從入門車開始，如果對于駕駛技術還不放心的話，那更要從小排量的入門車開始，畢竟這也是對新手過渡到老騎手的成長階段。

如果在新手入門摩托車當中，選擇幾款質量可靠的，與容易操控入手的車型，那麼相應的選擇也是給大家參考幾款看下。

五羊/新大洲本田CB190X 指導價：16680元——20880元

這款是合資品牌的休旅車型，而CB190X的設計上也是主要用于旅行騎行的用途的，考慮到這款拉力車的定位也是入門級的，而追求品質與騎行感受的話，這款車的生産以合資車的生産方式一樣，對于品質也是大家所關心的，畢竟本田加持下的合資品牌也有一些過人之處，CB190X的風冷單缸機也是繼承了單缸機的優點，如省油、維護方便、車輛重量輕的特點，在長途的騎行過程中也能感受到，主要的缺點還是風冷引擎的散熱還是沒有水冷機的強，畢竟走走停停的話，這款本田CB190X也是比較适合新手的。

豪爵鈴木DL250 指導價：26580元——27680元

這款車也是采用了合資生産的方式進行的，而DL250這款車的優勢也是比較明顯，整車的設計風格上也是屬于休旅拉力車類的，而這款車的誕生也是取代了早期的GW250F休旅款的車型，并且這款DL250的發動機采用了一台直列雙缸的設計，在動力方面也是采用了250CC級别的發動機，最大馬力達到25PS，雙缸車的優點也是比較明顯，如震動感變少了，在80KM/H的速度下行駛也比較穩定。

宗申賽科龍RX3 指導價：20800元——23800元

這是一款來自宗申品牌的拉力車，賽科龍RX3的排量為250CC級别的拉力車，整車的設計上也是比較有特點，拉力範的設計，而它的動力引擎來自于宗申品牌的NT250發動機，新款的NT引擎也要比舊款的NC250發動機在騎行質感上有提升的空間，而對于這款車的優勢也是比較明顯的，單缸引擎的加持，最大馬力達以27.2PS，而在前後輪的高配版上都配備了前後輻條輪的設計，在越野級别的爛路騎行上也是具有一定的通過能力性。

想必以上的幾款車都是當下入門級别當中排量不大，并且品質口碑都尚可的車型，對于其它的一些大排量的拉力車，還是在駕駛設計比較熟練的前提下再去做選擇吧，而第一次長途騎行的新手，也可從中參考幾款，當然，自身的駕駛技術過硬的話，選擇大排量的拉力車也不在話下。

入門級别，新手上路的通勤能手，要求不高，騎車人的技術掌握不透，剛學習騎行摩托車，小排量車型騎起。

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