雲南是我國西南邊陲的一個省份,地形多樣,風景優美,吸引了來自全國各地的遊客來欣賞彩雲之南的美,2019年,雲南遊客接待量突破8億人次,位居全國第6。這裡少數民族衆多,能感受各種民族風俗,這裡與東南亞的越南,老撾,緬甸交界,充滿異域風情的邊境城市更加受到遊客的喜愛。
雲南有十八怪估計很多人都聽說過,其中之一是火車沒有汽車快。雲南地形以山川丘陵為主,加上地處邊疆,是鐵路的末梢,所以鐵路建設在過去一段時間發展比較慢。雲南的航空業非常發達,基本上每個市都有機場,作為支線機場,與昆明和鄰省的一些城市通航,所以,很多來雲南的遊客會選擇飛機。
近幾年,昆明周邊的幾個城市有了動車,老牌旅遊城市大理,麗江遊客接待量繼續增長;還有像臨滄,河口這些城市有了普速鐵路,更加受到小衆遊客的歡迎。2019年,雲南的旅遊收入已經占到了全省GDP的50%。鐵路的建設為當地人們的出行帶來極大的方便,也帶動了當地旅遊業的發展,畢竟,相對于公路,鐵路更加安全;相對于飛機,鐵路更加經濟。
雲南的鐵路建設力度還是非常大的。昆明到西雙版納,大理到瑞麗,麗江到香格裡拉鐵路都在緊張建設當中,今年年底将通車,覆蓋到的全是旅遊重點城市。雲南還計劃建設一條沿邊鐵路,把各地級市之間的交通聯系起來。
沿邊鐵路計劃2021年開工,2028年完工,設計時速200KM/h,雙線電氣化,客貨共線,全長1087公裡,總投資1544億元。項目分兩期建成,一期建設騰沖經芒市、臨滄到普洱段和蒙自經文山到富甯段,全長695公裡,投資931.5億元。芒市與緬甸接壤,在普洱站和昆明經玉溪至磨憨鐵路接軌,可以達到中老邊境。所以,這條鐵路開通之後,對于喜歡邊境異域風情的遊客,真是太方便了。
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