這車你們應該挺眼熟的吧？在很早之前，各大車展上都有看見過它的身影，不過當時它隻是以展車的形式出現，并未被真正命名，更大程度上像是一款概念車，并且我相信大部分人被它吸引的原因，首先就在于它這極度複古的外觀，不過當時也隻是看個熱鬧，因為多久會正式投産沒有人知道，但是現如今這款複古潮駕已經迎來了正式投産的“風聲”，并且被正式命名為“圓夢”。

圓夢隸屬于魏牌旗下，是一輛全身充滿複古元素的SUV，據申報信息來看，該車的長*寬*高為4830mm*1995mm*1725mm，軸距為2915mm，比寶馬X3、奔馳GLC都要大，也就是說，論乘坐舒适度，圓夢是要強于寶馬X3和奔馳GLC的。不僅如此，近日圓夢實拍照片也已曝光，見下圖：

外觀部分，整體來看，圓夢确實是走的複古潮流路線，和此前在車展上曝光的造型别無二緻，它的整個前臉造型非常呆萌，特别是它那兩個圓圓的前車頭大燈，除此之外，它這進氣格栅也非常有意思，加上下面的鍍鉻裝飾，整體看上去的話非常像一個帶銀色條紋的黑碗矗立在一塊金屬面闆上，從細節上來看的話，它的前臉采用了大量的鍍鉻裝飾，包括它的進氣格栅，采用的是橫欄式的設計，然後還有車頭最下方的防撞梁處，也用鍍鉻裝飾進行修飾了的，這樣的設計，可以說将複古的美感發揮到了極緻。

車身側面，為了襯托出車輪的輪廓，它采用了複古的拱形設計，非常特别，然後包括它的後視鏡，為了和前車頭燈相呼應，它也采用了圓形的設計，并且在後視鏡上也設計有反光的銀色飾面，和車門下方的回形鍍鉻裝飾條以及車窗周圍的鍍鉻裝飾條，形成了完美的契合。

車尾部分，整體來看，它也是采用的偏可愛的設計，兩個圓圓的後車尾燈和前車頭大燈交相呼應，然後在後車尾燈下方也是采用了多個鍍鉻裝飾條，當然，最獨特的還得屬它那後備箱門上的小書包設計，有了它，萌感直接飙升20%，在小書包上面，有WEY的标識，以及該車的命名（圓夢）和魏牌DHT，從這裡我們也可以知道它是一款混動車型。

動力部分，據申報消息來看，圓夢應該會搭載1.5TDHT的混合動力系統，功率115kw，1.5L排量，其它具體參數可以參考摩卡插電混動版。除此之外，該車還有選裝後門玻璃、後側圍玻璃、後視鏡以及輪毂等等。

寫在最後

有媒體根據魏牌定價的規律猜測，圓夢的定價應該在30萬元以上，然後就有一位網友評論說：“圓夢30萬，那這夢是圓不了了。”要我說，如果定價真的是這樣的話，我預計該車銷量應該也不會太好看，因為它有販賣情懷的嫌疑在裡邊兒，雖然有複古的外觀造型以及長城引以為傲的DHT混動系統加持，但在這高昂的價格面前，估計這些優點也不是那麼香了。

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