最近的土耳其出現了一個很荒謬的情況，那就是一向被認為不保值的二手汽車成為了土耳其人追購的商品。這是為什麼呢？答案很簡單，那就是在通貨膨脹高漲的土耳其，受到新冠肺炎、芯片危機和俄烏戰争等一系列糟糕的因素影響，全球的汽車出現了大量減産，這就導緻土耳其國内一車難求，所以二手車自然成為很多土耳其人資産保值的一大選擇。

有的二手車商表示，在土耳其購買一輛二手車之後，往往隻要過一到兩個小時，甚至可以漲價20%，所以這二手車已經不是新車了，是移動金礦。這漲價倒不是車商們黑心漲價，而是因為土耳其的通貨膨脹率已經上天了。目前土耳其央行給的基準利率是14%,這個數據在絕大部分國家都會讓人心動，但是在土耳其不行，因為土耳其在今年5月的通脹率已經高達73.5%，也就是存在銀行一個月，貨币貶值了就快一半，這就到物價上漲的速度遠遠超過銀行利率。

那麼問題來了，土耳其的通貨膨脹因何而起？土耳其政府能壓住這樣的通貨膨脹嗎？

說起土耳其的通貨膨脹，那必須聊聊該國總統埃爾多安的經濟政策，他的政策才是土耳其經濟出現危機的本源。一般來說，一個國家要是遭遇通貨膨脹危機，那麼這個國家的央行往往會選擇采取加息的方式來抑制通脹。但是埃爾多安偏偏要選擇大戰經濟學，于是他選擇了“另辟蹊徑”，采用了各種非傳統的、讓人大跌眼鏡的手段來打擊嚴重的通脹，比如說幹預外彙市場之類的。但是最令人诟病的是，他依舊固執地不提高利率，還稱利率是“萬惡之源”。甚至在埃爾多安的壓力下，土耳其的央行還在2021年的9月把19%的利率降成14%，是标準的“逆行者”，無異于對通貨膨脹高企的土耳其進行“火上澆油”，這就導緻了土耳其裡拉出現了暴跌。

當然了，埃爾多安的糟糕政策隻是土耳其經濟出現危機的一大原因，除此之外，俄羅斯和烏克蘭之間爆發的戰争也讓土耳其陷入了困境，因為土耳其的能源幾乎全部依賴進口，主要是從俄羅斯進口的，而因為西方國家制裁俄羅斯的原因，導緻國際市場的能源價格出現了飛漲，而最終成本的上漲轉嫁到了土耳其人身上，加劇了土耳其人的痛苦，很多家庭根本買不起一些必需品。

按照目前埃爾多安的經濟政策來看，土耳其根本壓不住這樣的通貨膨脹，但是埃爾多安也不打算壓住通貨膨脹，因為現在這樣的局勢，大部分國家是逃不過通貨膨脹的，隻是問題的嚴重與否。不過埃爾多安也不是完全放棄治療，他還是有嘗試打擊賣空者，最近的措施是針對國際金融公司和歐洲複興開發銀行出售裡拉計價的債券，籌集相應的資金來撐住裡拉，不過這幾年裡拉的行情是王小二過年，一年不如一年，根本沒有外國投資者願意購買土耳其的債券，畢竟買了就是血虧，利率還沒貶值來得快。而考慮到裡拉的弱勢地位，相應的是土耳其的信用評級也一降再降。

既然躲不過，埃爾多安就決定開始享受這樣的通貨膨脹，用這樣的通貨膨脹來拉動增長和出口。但是随之而來的就是國内民衆的生活越發困難，土耳其當局選擇了各種補貼方式來穩住局面，比如說土耳其的大城市伊斯坦布爾，政府就開辦1500家面包店，給老百姓提供廉價面包，以保證民衆不會因為饑餓而鬧事。除此之外，土耳其政府還給有嬰兒的家庭提供奶粉，給學生們提供獎學金，并且試圖給勞工提高工資。但是在通貨膨脹率居高不下的情況下，政府的種種調控也不過是杯水車薪，土耳其民衆還是成為政策下的犧牲品。

土耳其民衆們什麼也沒做，卻不得不接受自己的财産蒸發，隻能做一些如購買二手車般看起來違反經濟學的舉動來保護自己的财産。隻能說家家都有難念的經，而窮國的經更難念一點。總而言之，土耳其的民衆無疑是偏執政策和糟糕大環境的受害者，但這就是無奈的現實，看來這個世界即将迎來糟糕的經濟時代。

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