2021年已經翻篇，2022年，咱還是得向“錢”看！那麼卡友們，咱可要好好碼住本期文章了，因為卡車e族為您羅列的這些2022年卡圈新規，都和“錢”有關。

天津：國六車二折優惠

近日，天津市下發征集意見稿，對《天津市交通運輸委員會天津市發展和改革委員會關于我市高速公路實施差異化收費政策的通知》（津交發〔2019〕16号）的内容進行調整。

其中，對于通過海濱高速公路永定新河站、臨港站，京津高速公路北塘站，京津塘高速公路塘沽站，津晉高速公路塘沽站等5個收費站之一并經确認進出天津港的合法裝載的特定國際标準集裝箱貨車的通行費差異化收費政策做出如下調整：國六排放标準運輸車輛将實施2折優惠，新能源車輛直接免收通行費。

不得不說，這個新規實在是太給力了，目前受政策引導，全國範圍内都在大力推行國六車，但一味的限行不是唯一的推行方法，這種鼓勵政策反而更利于環保運輸方式的普及。國五車八折，國六車二折，新能源運輸車免費，國五國六之間巨大的優惠力度，哪個卡友不迷糊，哪個運輸公司會拒絕？其它港口城市學起來吧！

海南：平台對貨車司機的抽成比例、訂單分配規則必須公示

2021年12月7日，海南9部門印發《海南省維護新就業形态勞動者勞動保障權益實施辦法》的通知。

通知的第六條對企業制定的訂單分配和抽成比例等規則應當充分聽取行業主管和工會以及勞動代表的建議，并且将結果公示告知勞動者。這一項可用于網約車平台，也可用于經常使用貨運APP接活掙錢的卡友們。自從各種貨運APP出台以來，低價競争、價格不明晰、規則不明晰的亂象時有發生，如今海南這一箱法規對卡友來說應該是十分利好的。

北京：國五及以上重型車未聯網最高罰1萬元

2021年8月初，北京市生态環境局下發《緻國五及以上排放标準重型汽車所有者或使用者的一封信》的通知。

通知明确提出：駕駛員所運營車輛，在2022年12月31日前，可不與監測平台聯網，但自2022年1月1日起，所有過檢車輛必須聯網，否則将處五千元以上一萬元一下罰款！

重卡車型聯網之後可監測駕駛員的動态，包括超速、疲勞駕駛等違規行為，可以很好的避免道路安全隐患，但看這處罰金額，還真的不少，北京地區的卡友們一定要注意了！

多地實行高速公路差異化收費

2021年6月，交通運輸部、國家發展改革委、财政部三部門發布關于印發《全面推廣高速公路差異化收費實施方案》的通知。

如今半年已經過去，全國各地城市積極響應交通部通知号召，目前：新疆、安徽、廣西、黑龍江、内蒙古、廣東、山西等地區，對不同車型（類）普通貨車或國際标準集裝箱運輸車輛、危險貨物運輸罐式車輛等專用運輸車輛實施差異化收費。

差異化收費因為因地制宜，可以有效地降低卡友們的運輸成本，相信2022年，全國内普及程度會更廣。

不管是優惠政策，還是懲罰政策，相信，新規的目的都是為了使貨運環境越來越好，也希望卡友們2022發财平安！

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!