全挂車和半挂車的不同用途:
全挂車,即指普通汽車後加挂一個全挂車廂,二者之間用挂鈎連接。全挂車可以提高貨車的裝載量,降低油耗,從而減少運輸成本。
罐式全挂車—載貨部位為封閉罐體結構的全挂車。
平闆全挂車—載貨部位的地闆為平闆結構且無欄闆的全挂車。
集裝箱全挂車—載貨部位為框架結構且無地闆,專門運輸集裝廂的全挂車。 自卸全挂車—載貨部位具有自動傾卸裝置的全挂車。 半挂車,是由一輛牽引車後面連接一輛半挂車廂組成,它們之間通過半挂車的牽引座支承于牽引車上。 最常見的半挂車就是拖車、大型集裝箱運輸車。 罐式半挂車、平闆半挂車、 集裝箱半挂車、自卸半挂車,其載貨部位同于全挂車
挂車是牽引車(俗稱“車頭”)的車廂部分,本身無動力,靠牽引車拉動行駛。按照是否獨立承重,可以分為全挂車和半挂車。
全挂車能夠獨立承重,一般有前後兩組以上的車輪;半挂車在行駛時由牽引車承受一部分重量,一般隻有後排車輪組。
半挂車的後半部分由車輪支撐,前半部分由支腿支撐,行走過程中由牽引車支撐。
全挂車的車重全部由車輪承受,可以簡單想象成把半挂車的“支腿”換成“輪胎”。
A2駕照可以開全挂車和半挂車。
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