雖然新能源小車對于車企來說可能并不賺錢，但對于消費者來說卻很實用，不少近距離出行人群都非常願意擁有一輛好開、好停的純電動小車。看到這個細分市場的需求，車企們繼續在該領域布局。這不，最近車企又推出了幾款純電小車，提前給大家簡要介紹。

五菱晴空

上汽通用五菱推出的微型和小型純電動汽車已經名聲大噪了，最近五菱又将推出一款純電動小車，該車被命名為五菱晴空，新車将提供标軸和長軸距版本，分别采用兩門兩座和兩門四座設計，預計年内上市。

五菱晴空前臉采用貫穿式設計燈帶和分體式大燈，整體設計很時尚，看起來更有質感和科幻感。尤其是貫穿式的燈帶設計，可謂是錦上添花。尾部同樣采用了貫穿式尾燈，下方刹車燈預計點亮後将有着不錯的辨識度。

車身尺寸方面，五菱晴空标軸版長寬高分别為2599/1505/1631mm，軸距為1635mm，長軸版長寬高分别為2974/1505/1631mm，軸距為2010mm。

從車身尺寸來看，五菱晴空标軸版要比五菱宏光MINIEV普通版要小一些。另外，新車提供四座版，空間利用更加靈活，後排座椅支持50:50比例分割折疊以拓展儲物空間。

五菱晴空内飾應用深、淺雙色主題，整體布局延續簡潔實用理念，中控台最顯眼的位置被10.25英寸雙聯屏占據，提升了科技感。車内提供13處儲物空間，杯托設計緊貼空調風口，方便飲品的保溫和降溫。

續航方面，五菱晴空相比較于五菱宏光MINIEV也有了很大的躍升，搭載30KW或50KW電動機，CLTC綜合續航有200km、300km兩種續航可選。

雷諾江鈴小麒麟

最近，雷諾江鈴公布了小麒麟的官圖，新車定位微型純電動車，CLTC工況下的純電續航裡程可達175km，主要競争對手鎖定五菱宏光MINIEV。

從外觀來看，小麒麟采用封閉式前格栅設計，同時還标配了大燈高度調節、LED高位制動燈、後擾流闆以及四門電動車窗等硬件，整體規格還是不錯的。

小麒麟的車身線條比較流暢，從側面看起來新車有點像“微型SUV”的感覺，此外，新車還提供極光白、未來青和動感綠3款車身顔色。

車身尺寸方面，新車的車身長寬高分别為3500/1646/1460mm，軸距為2340mm，這個車身尺寸表現也算是中規中矩。

進入車内，小麒麟給人的感覺也是很簡潔，主要以實用為主，隻有高配車型提供9英寸中控屏，競争力有些落後了。不過，新車配置了智能輔助功能，全系标配ABS EBD、HSA坡道輔助系統、倒車雷達與倒車影像、TPMS胎壓監測等功能，以實用為主。

動力方面，新車的驅動電機可輸出26kW的最大功率，CLTC工況下的純電續航裡程為175km，配備15.68kW·h的磷酸鐵锂電池。不過值得注意的是，小麒麟沒有配備快充充電口，隻在前臉位置設置一個慢充充電口。

幾何M2

最近，吉利的幾何品牌也推出了不少純電車型，其中就包括一款微型電動小車，該車被命名為幾何M2，是一款三門四座的車型，方方正正的設計，圓形的大燈十分可愛，吸引了不少人的關注。

從造型來看，幾何M2看起來很時尚、小巧，前臉采用封閉式設計，中間部分吉利車标LOGO依舊很醒目，兩側圓筒式大燈組看起來很萌，而且周邊還加入了藍色飾條裝飾，看上去更年輕。下方采用了熏黑化的下包圍進行裝飾，使車頭部分增添了幾分層次感。

新車的側面線條凹凸有緻，黑色的車窗設計看上去精緻也增加了一些動感，看起來更有層級感，下方配備了四輻式輪毂，看起來非常的運動時尚與車身非常的搭配。車身尺寸方面，長寬高分别為3065/1522/1600mm，軸距為2015mm。

尾燈與前大燈相呼應，點亮後辨識度較高，下方熏黑的下包圍采用反光條勾勒，整個尾部看上去更年輕時尚。

從網上曝光的内飾圖來看，幾何M2采用了簡約設計，兩輻式多功能方向盤設計，采用銀色線條進行勾勒，整個方向盤看上去更加時尚美觀。另外，中控屏幕采用了内嵌式設計，整個内飾部分看起來非常的大氣美觀精緻。

動力方面，幾何M2搭載了30kW的單電機，匹配的是磷酸鐵锂電池，續航裡程預計将會在200km左右。

小結：以上三款小車作為代步使用非常不錯，價格方面應該也不會太高，而且都是大廠出品，質量方面說得過去，想買代步車的不妨看看這三款。

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