在大城市上班的苦大家幾乎都有體驗過，每天都乘坐着擁擠的公交，地鐵，實在是疲憊不堪，不少人都希望自己能擁有一輛交通工具，不希望有多豪華，隻希望可以代步用，那樣的話小編給大家推薦一款性價比還不錯的代步工具，雪佛蘭賽歐3。

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賽歐

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外觀

車頭燈組采用了遠近光一體式的鹵素大燈，視覺上較為樸素，但效果還是過的去的。

車身較為小巧圓潤，車身的高度為1502mm，長度為4300mm，寬度為1735mm，它的軸距為2500mm。

内飾

新款内飾經過了重新的設計，秀氣了不少，有些地方還是傳承了舊款，中控面闆很有層次感，突出了立體的視覺效果，看上去非常的不錯，内飾用料上稍微的提高了一點，中控台大面積采用了硬質塑料，但接縫比較的用心，較為細膩，有着不錯的水準。

方向盤采用了軟質材料包裹的三輻方向盤，握感較好。配以銀色裝飾條裝飾，視覺效果不錯。

賽歐3在全部車型上都配備了發動機自停啟的功能，具有較好的燃油性，這在同級中也是少有的，實屬它的亮點之一。

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中控系統搭載了一塊4.2英寸的MY Link屏幕，帶有手機映射功能，藍牙電話功能，能夠通過藍牙播放手機音樂，便利性很高，有較好的實用性；中控區下方配有USB，AUX以及SD卡音源接口，輸出方式較為多樣化。

比較有意思的是賽歐3将傳統的門把手上的車窗開關安置在了中控區域，估計大多人會不習慣。

儀表盤采用了雙表盤式樣，中間搭載了單色行車電腦顯示屏，背光為亮黃色，視覺感受一般，較為的平淡。

空間

座椅上采用了織物包裹，舒适性還不錯，駕駛座椅支持六向調節，身高為1.75米的乘坐體驗者保持較好的姿勢乘坐，将座椅調至最低，頭部還有三指的空間富餘。

後排座椅的頭枕為不可調節的，中央位置也沒有配備頭枕，配置上面還是有待提高的；同一體驗者保持良好的姿勢在後排乘坐，頭部還有兩指的空間富餘，腳部離前排座椅還有超過兩拳的空間。

後備廂的容積為366L，深度為870mm，高度為570mm，最大寬度為1280mm，空間上還是比較一般，但日常家用沒有問題。

動力

動力方面該車搭載了1.5L的自然吸氣式發動機，最大功率為133PS，最大扭矩為169NM，動力還是足夠日常代步，賽歐3采用了5速自動變速箱，平順性一般。

總的來說，該車的綜合表現較為普通，但它最大的賣點是它不到八萬塊的價錢，主要針對白領年輕的消費者，定位方向就是代步工具，外觀上來講也較為年輕，性價比還是不錯的，但配置上面還是有待加強。

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