對于大多數買車的消費者來說，買車時考慮的都是價格、配置、動力等因素，極少有把汽車大燈作為買車的參考因素的。但其實汽車的前大燈事關行車安全，如果購車預算允許，自然應當購買照度更佳，功能更全的前大燈的車型。接下來就來聊一聊目前常見的幾種汽車大燈類型。

鹵素大燈：亮度不高，但我便宜

鹵素大燈是汽車上最早使用的光源之一，它是由白熾燈進化而來，原理是在原來的燈泡中加入碘或溴等鹵素，利用鹵鎢循環作用可以減緩白熾燈的鎢絲蒸發和損耗，提高使用壽命。

鹵素燈的缺點是光源偏暗，亮度不高，能耗很高，但它也有非常明顯的優點，就是價格便宜，所以多用于低配車型或較為老舊的車型上，并且目前來看并不會被淘汰。另外鹵素燈的穿透力較強，因而有些新車型仍然選擇使用鹵素大燈。

氙氣大燈：我很亮，但是也很耀眼

在鹵素大燈之後，誕生了一種氙氣大燈，它通過在石英燈管内填充氙氣燈高壓惰性氣體，再用增壓器提升電壓到23kV以上的觸發電壓，來使氙氣被電離從而在電源兩極之間發光。

在亮度上，氙氣大燈至少是鹵素大燈的三倍，亮度更高，并且氙氣大燈的色溫較高，顔色接近正午的太陽光，對于車輛前方的照度更佳，人眼看起來更舒适更清晰。此外，氙氣大燈耗電量小于鹵素大燈，更節能。

但是氙氣大燈也有明顯的劣勢，一是價格高，一般配備于中高配車型上；二是散光，需要配合透鏡使用，不然對向車輛的駕駛員就像看見太陽一樣會被“亮瞎眼”，造成安全隐患；此外氙氣大燈還有個小毛病，就是啟動需要幾秒到十幾秒才能達到最亮。目前，随着LED大燈技術的興起，氙氣大燈已經逐漸失去了市場。

LED大燈：青春年少正當時

（大衆高爾夫的交互式LED尾燈）

時下最流行的燈光配置為LED光源，不僅前大燈可以用LED，日間行車燈、霧燈、尾燈等都可以采用LED光源。這是因為LED光源不僅亮度高，在耐用性、節能性和安全性等方面都更有優勢，同時不存在氙氣大燈的延遲問題，價格還不貴。

（高合HiPhi X交互式LED前燈組）

除了本身性能上的優勢，LED光源的體積更小，可靈活的組合成各種形狀，也可以如LED廣告屏一樣組合成動态的圖案，例如不久前上市的高合HiPhi X就在前後搭載了交互式LED燈組，可顯示不同的動态燈光圖案。

激光大燈：我才是真正的高富帥

（奧迪A8L的激光大燈）

目前最高級的燈光配置當然是激光大燈，它的優點突出，但價格高昂，幾乎隻出現在奧迪A8L、寶馬i8等豪華車型上。相比于其他光源，激光大燈的光源集中，亮度高，對環境的照度極佳，但卻并不刺眼。此外激光大燈的燈組尺寸也可以大幅縮小，可适應更狹長更複雜的造型設計，對車輛的外觀設計帶來革新。可以說，激光大燈才是車燈界的“高富帥”。

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