今天咱們繼續來聊車，雖說最近幾年SUV車型很火爆，但實際上轎車市場也在不斷發展着，看到這裡各位肯定知道今天要聊哪類車型了，沒錯就是轎車，還是7、8萬價位的。

說到帝豪這款車，各位肯定不會感到陌生，它的銷量在中國品牌緊湊型車中一騎絕塵。回紋漣漪進氣格栅、内飾中控台的設計都采用了吉利家族式的風格，整體的外觀内飾設計符合多數人的審美，這也是帝豪能夠取得不錯銷量的原因之一。

既然新款帝豪馬上就要上市了，配置方面咱就來看看新款帝豪的配置表現如何。新款帝豪全系标配無鑰匙進入/啟動、多功能方向盤、LED日間行車燈、自動頭燈、後視鏡電動調節/加熱等配置；

次低配及以上車型會增加車身穩定系統、後駐車雷達、倒車影像、上坡輔助、皮質方向盤、内置行車記錄儀、GPS導航、中控大屏、藍牙、手機互聯/映射、自動空調等配置。此外，自動擋車型還會增加定速巡航、自動駐車等配置。

動力上，新款帝豪将搭載1.5L和1.4T兩款發動機，其最大功率分别為109馬力和133馬力。傳動上，1.5L發動機匹配5速手動和CVT變速箱。參考帝豪GL，1.4T發動機有望匹配6速手動和6速雙離合變速箱。

車主口碑顯示，現款帝豪的空間表現、配置表現、動力輸出、操控表現、内飾質感等都能夠令車主滿意，隻是油耗偏高。新款帝豪上市之後廣大車主對它有什麼評價，讓我們拭目以待。

捷達銷量同樣表現不錯，在大街上也經常能見到。捷達的外觀内飾都是大衆家族化的設計風格，整體設計同樣符合多數人的審美。外觀内飾層面就不再贅述。

配置方面，捷達全系标配遙控鑰匙、大燈高度可調、後視鏡電動調節/加熱等配置；中配車型配置就豐富了，會增加胎壓監測、車身穩定系統、後駐車雷達、定速巡航、電動天窗、行車電腦顯示屏、鋁合金輪圈、前排中央扶手、藍牙、前霧燈等配置；

頂配車型會增加前排側氣囊、前/後排頭部氣囊、皮質/多功能方向盤、後排中央扶手、自動頭燈、轉向輔助燈、感應雨刷、自動空調等配置。

動力上，捷達有多種動力可供選擇，包括1.4L 5MT、1.5L 5MT/6AT、1.4T 7DCT（運動版）共四種動力組合。1.4L發動機最大功率90馬力、峰值扭矩132牛·米；1.5L發動機最大功率110馬力、峰值扭矩150馬力；1.4T發動機最大功率131馬力、225牛·米。

捷達賣的好除了它有符合多數人審美的外觀内飾之外，還有最重要的一點就是出色的油耗表現，當然這兩點都敵不過車頭那散發着萬丈光輝的“VW”标識。

車主口碑顯示，捷達1.4L車型的平均油耗為6.5L/100km；1.5L手動擋車型的平均油耗為6.3L/100km、自動擋車型的平均油耗為6.8L/100km。

科沃茲作為一款專門為中國市場量身打造的定位細分市場的緊湊型車，在上市之後的市場表現也比較不錯。

外觀内飾的設計上，科沃茲也是采用家族化的設計風格，上下兩個進氣格栅内部采用了黑色網狀處理、前包圍兩側類似進氣口的設計、側面流暢的線條以及尾部的造型等使科沃茲更加動感。家族化的内飾設計看着有不錯的質感，尤其是黑/棕雙色的内飾。

配置方面，科沃茲最低配車型的配置并不豐富，中配車型會增加胎壓監測、後駐車雷達、電動天窗、鋁合金輪圈、多功能方向盤、前排中央扶手、中控大屏、藍牙、手機互聯/映射、LED日間行車燈、後視鏡加熱等配置；頂配車型還會增加前排側氣囊、倒車影像、座椅高低調節等配置。

此外，科沃茲手動擋車型全部沒有搭載車身穩定系統，自動擋車型全都搭載了車身穩定系統和上坡輔助這兩項配置。

動力上，科沃茲全系均搭載了一台1.5L自然吸氣發動機，其最大功率為113馬力、峰值扭矩為141牛·米。傳動上，匹配有5擋手動和6擋手自一體兩款變速箱。

科沃茲的空間、油耗表現、動力表現、乘坐舒适性等都能夠令車主滿意，隻是起步時的動力表現略弱。車主口碑顯示，科沃茲手動擋車型的平均油耗為7.2L/100km、自動擋車型的平均油耗為8.2L/100km。

以上就是今天要聊的7、8萬左右适合用來日常代步的家轎。如果各位預算不太高還想買台實用靠譜的家轎的話，上述這幾台車可以考慮。

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