怎麼當水客?來源：湛江日報-湛江新聞網2月26日淩晨，湛江海關聯合海口海關開展滾動打擊“水客”走私活動，組織開展“湛藍2021－2”打擊海南離島免稅套購走私第三輪集中收網行動，我來為大家講解一下關于怎麼當水客?跟着小編一起來看一看吧!

怎麼當水客

來源：湛江日報-湛江新聞網

2月26日淩晨，湛江海關聯合海口海關開展滾動打擊“水客”走私活動，組織開展“湛藍2021－2”打擊海南離島免稅套購走私第三輪集中收網行動。

今年以來，湛江海關連續開展了三輪打擊“水客”走私集中行動，共抓獲犯罪嫌疑人23名，查扣涉案化妝品約3300件，案值約2191萬元，涉嫌偷逃稅款約508萬元。一時間，“水客”成了線上線下讨論的焦點。究竟什麼是“水客”？為什麼海關又要如此嚴厲打擊“水客”走私呢？

“水客”，又稱“水貨客”。要了解“水客”，首先要明白什麼是“水貨”。所謂“水貨”，一般是指走私物品及非正常渠道銷售産品。“水貨”一詞的由來，是因為早期走私者為逃避關稅等原因，将國外船運過來的商品用塑料袋等密封好後投入約定的淺海中，再從陸上坐小船到該地點，從水裡将貨物取走，故稱“水貨”。而經營、運輸這些“水貨”的人，就被稱為“水客”。報道中所指的“水客”，在海南免稅購物，然後通過個人攜帶、水道運輸等方法規避海關的盤查和征稅，再加價賣出，賺取差價獲利。“水客”的行為，實質上就是走私。

去年印發的《海南自由貿易港建設總體方案》，明确将在2025年前實行部分進口商品零關稅政策。其中，将放寬離島免稅購物額度至每年每人10萬元，擴大免稅商品種類。政策初衷，是希望通過免稅購物帶來的利好，引導社會資本積極參與海南自貿港建設，促進人流、物流、現金流、信息流的自由通達。而職業化、市場化“水客”的存在，極大地方便了走私犯罪集團，他們以較低的風險實施大規模的走私犯罪活動，對正常經濟秩序、關稅體系造成破壞。如果“水客”太多、形成一定規模，還将影響免稅店的購物體驗，甚至擡高免稅商品價格，對真正前來消費的旅客無疑是不公平的。而在公共秩序方面，由于要瞞天過海，所以“水客”很多時候會插隊、擠人、争搶有利位置，甚至刻意制造混亂，企圖亂中搏利。打擊“水客”走私行為，勢在必行。

在“水客”裡，有不少是“兼職”的。他們并不以經營、運輸“水貨”維生，隻是偶爾接受走私團夥雇用，帶回化妝品、電子産品、食品、服飾及名牌産品等。有的人不知道這樣已經涉嫌走私犯罪，有的人則是抱着僥幸心理以為偶然為之就沒人管。海關部門在加大對“水客”走私活動打擊力度的同時，也應該及時開展相關知識的普及宣傳。隻有人人都認清“水客”“水貨”的本質，認識到“水客”牟取個人蠅頭小利背後帶來的巨大違法危害，才能擯棄“水貨”、不做“水客”，形成打擊“水客”走私活動的更大合力。

責任編輯：岑川 審核：詹亞旺

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