作為一名數碼産業從業者，自己的座駕也要緊跟潮流，響應國家發展号召，于是火速購入一款新能源電動汽車，PS.實際是搖了6年沒中簽，迫不得已改排新能源。。。

買之前看到過鋪天蓋地的關于新能源不好的負面新聞，比如，容易趴窩、電池不行、質量太差、容易自燃等等。。。

買之後實際上感覺還不錯（買不起特斯拉），也可能是因為小編對車的要求不高吧，覺得能開起來往前走就行了。上路開了一段時間後，覺得城市道路已經hold不住自己的駕駛技能了，而且小編覺得自己的電動車也有一顆“世界那麼大，想開出去看看”的趕腳。

秀一下小編的“紅小胖”。

于是乎，今天帶大家來挑戰全程不充電從北京開到北戴河！

北京到北戴河走京哈高速全程300公裡，路況好的話3.5小時即可到達。

小編的車400公裡，理論上不堵車，是可以到的，但是有一定風險，比如北戴河充電樁很少很少，如果恰巧沒電又找不到充電樁就杯具了。。

出發之前在家裡充滿電。電車要是家裡有充電樁真的很方便，不用去加油站，在自家門口就可以充。充滿電不到40塊錢。這要是油車估計3、4百吧。

還買了一根慢充線備用，可以直接通過家裡的空調插座直接充（隻要接地就可以），想着如果北戴河的公用充電樁不能用，就在住宿的民宿接線充。。。後來證明。。多虧北戴河的公共充電樁很給力，不然就。。。

收拾妥當，後備箱塞滿吃的穿的用的，出發咯~

趕上端午節，早上8點的路況還可以。

但是走着走着就不對了。顔色越來越深。綠色-黃色-紅色-紫紅色。

就這樣，通常最多4小時的車程，足足開了9個小時，真的是9個小時，期間不敢開空調，雖然是五月份，但是中午真的很熱，放眼望去，沒有哪輛車是開車窗戶的，除非他是——新能源。

9個小時，包括期間經過了香河、玉田等三個服務區。

從天氣看就能感受到天有多熱。沿途的休息區都有充電樁，但是我們就想一鍋電跑到終點，所以沒有充。

晚上五點半，終于到了。謝天謝地。熱成熟肉。但是車上竟然還有一格電（約80公裡）。真的是很讓人驚喜了。二話不說，通過“特來電”app找到北戴河鎮政府順利的給“紅小胖”輸上了血。

科技在發展，時代在變革，新能源車雖然仍然有一衆缺點，但是在發展的短短這幾年已經足夠給我們驚喜了。雖然這次旅程讓人心驚膽戰，但最後還是讓人滿意的。遠遠低于油車的費用還是讓人覺得很實惠。

總的來說，新能源車從北京去趟北戴河是沒問題的，前要有幾個前提條件：

1.裡程最少要400

2.夏天出發

3.全程不要開空調

4.全程不要開空調

5.全程不要開空調

6.全程不要...

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