作為最火熱的細分市場，轎車一直是消費者買車時繞不開的話題，随着近幾年自主品牌的不斷壯大，市場内卷化越來越明顯，合資品牌也得拿出真本事來應對。

于是今年上市的合資車型中，有不少新品都紛紛開始做起性價比，車市紅點提前為大家羅列了上半年四款重磅合資轎車，看看它們是否達到你的預期。

上汽斯柯達明銳Pro

說到斯柯達，許多零部件底下扒開就是大衆标，所以你不得不承認斯柯達其實就是一台換殼的大衆，但是中國消費者認标呀，斯柯達的品牌明顯不如大衆，肯定賣得沒大衆好了。

作為一個擁有126年曆史的汽車廠商，它們也想自我壯大起來，于是今年他們就憋出了一個大招，全新明銳Pro。

這一次明銳Pro完全和速騰區别開來，鮮明的運動屬性為它引來了衆多注意力，全新的家族式立體垂瀑式格栅、18寸雙色運動輪毂、RS運動套件、掀背尾門，這些元素在這個看顔值時代注定是個狠招。

當然肯定不能光徒有其表，内飾也和外觀一樣擺脫了往日平庸的印象，10.3英寸全液晶儀表 12.1英寸中控屏 HUD擡頭顯示的主流三屏配置，車機系統支持按鍵、觸摸、手勢、自然語音控制四種人機交互方式，有了這些科技配置，大部分物理按鍵都被取代。

并且明銳Pro還使用了奧迪A3和高爾夫同款的撥鈕式電子換擋杆，搭配上全新的平底三幅運動方向盤，大面積仿碳纖維内飾材質、30色氛圍燈，看到這如果你不在乎logo，我是建議你放棄買速騰。

抛開花裡胡哨的配置，全新明銳Pro本身的實用性也不賴，車身三圍已經達到了4753/1832/1469mm，軸距為2730mm，也幾乎能夠和速騰一較高下。

全系标配150匹、250牛·米的EA211 1.4T高功率發動機，包括前麥弗遜後多連杆獨立懸架，滿足日常使用還是沒問題。

明銳Pro整個看下來還是挺不錯的，唯一讓人猶豫的是12.49萬的起售價，就看消費者自己覺得值不值了。

一汽豐田亞洲獅

作為一汽豐田第一款專為中國市場開發的轎車，亞洲獅的到了也可謂是誠意滿滿，讓日系車也邁入了入門即高配的時代。

本質上亞洲獅和亞洲龍是沒有多大的聯系，你可以把它當作加長版的卡羅拉，于是亞洲獅的三圍做到了4720/1780/1435mm，軸距2750mm。

雖然同級别裡有尺寸更大的車型，不過亞洲獅針對後排空間專門進行了提升，980mm的後排長度讓亞洲獅不輸索納塔、君威等等車型。

性能和科技配置這兩部分算得上亞洲獅最重點的升級，動力上亞洲獅全系使用到亞洲龍同款2.0L自然吸氣發動機，最大功率171馬力，最大扭矩205牛·米，後懸架也用到了雙叉臂獨立懸架。

配置上不僅僅有LED光源、多功能方向盤、四窗一鍵升降、液晶儀表、Autohold等常用配置，還全系标配TSS 2.0豐田智行安全系統(含全速自适應巡航)、7安全氣囊，胎壓監測系統、一鍵啟動等等。

雖然看下來亞洲獅相比卡羅拉看上去更值，不過在檔次感的營造上，亞洲獅還有不少的提升空間，入門車型既然已經到了14萬的價位區間，依然還在使用織物材質，這可能會打消掉消費者的購買興趣。

長安福特福睿斯

上市時喊着十萬元級合資家轎破局者的口号而來，全新一代福睿斯的實力真的和喊的口号一樣？

首先是售價9.08-11.68萬，在這個價位區間能買到一款老牌自動擋合資轎車實屬難得，當然除了價格上抓眼球以外，全新福睿斯還搬出了同級裡數一數二的豐富配置。

外觀上除開更年輕化的造型以外，最大的看點就是與星幕前格栅相連的全LED大燈，這次全新福睿斯全系做到了标配LED光源的前大燈和尾燈，還包括車内的LED氛圍燈。

而在智能科技上，全新福睿斯也緊跟自主品牌的步伐，全系配備雙10.25英寸車載智聯大屏，車機系統裡還設置了車載微信，可以實現位置共享、快速語音發起導航、接聽和挂斷語音通話、智能語音搜索微信聯系人等功能，這幾點在同級合資品牌裡是少有的。

至于長安福特最擅長的出行安全也沒落下，除前排雙安全氣囊和側氣囊之外，全新福睿斯配備了側簾式安全氣囊，配合同級領先的高強度籠式車身以及1,500Mpa的高強度馬氏體鋼，做到全方位安全出行。

雖然全新福睿斯在智能科技、出行安全方面有着優勢，不過搭載的122馬力，152N·m的1.5L三缸自然吸或許會成為消費者最猶豫的點。

但是總的來講這台發動機技術已經很成熟，福克斯等車型上也在使用，還提供發動機終身質保，3年免費基礎保養等保障，最後還得看消費者自己邁不邁得過這道坎。

北京現代全新名圖

近兩年北京現代車型大換代還是略見成效，伊蘭特、途勝L、菲斯塔等等車型都有不錯的反響，但是也别忘記了以B級車尺寸賣A級車售價的全新名圖。

相比伊蘭特、菲斯塔等等主打年輕化的車型，全新名圖在設計明顯會收斂一些，畢竟名圖的用戶群體大都是已經成家立業的消費者，所以不管是外觀還是内飾，全新名圖都會更注重質感一些，于是車内你能看到更多的皮質材質和鋼琴烤漆飾闆。

不過科技化的配置全新名圖也并沒落下，雙12.3英寸的大尺寸屏幕裡集成了本土化的車機系統，除了常見的百度地圖、QQ音樂、百度CarLife等軟件以外，還支持語音去控制車輛的大部分功能。

不僅如此，自動遠近光切換，L2級自動駕駛輔助這些便捷且與時俱進的智能化配置也一應俱全。

在實用性上全新名圖也傳承了家族的優良傳統，長寬高分别為4780/1815/1460毫米，車長比上一代增加了70毫米，軸距達到2770毫米，完全是一台B級車的标準尺寸。

至于動力上，全新名圖有1.8L自然吸氣發動機和1.5T渦輪增壓發動機兩種選擇，分别匹配CVT變速箱和7速雙離合變速箱，能夠做到在動力儲備和燃油經濟性之間很好的平衡，這也是這類用戶群體最大的訴求。

以上四款算是上半年合資品牌中比較重磅的轎車，大家認為它們的性價比如何，可以到評論區留言和我們一起讨論。

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