老寶來雖然在大家眼中是輛再普通不過的家用車，但它也是個适合改裝的好坯子，而且目前二手車價格極其便宜。今天就以這輛1萬5入手的老寶來，讓大家看看，老寶來也可以很有範兒！

改裝圈裡有一句話說的好，改裝不分貴賤！

确實，很多喜歡車的朋友資金并不充裕，但依然有着一顆改裝的心，怎麼辦？

看看老寶來，買着不貴，改了有範兒！

說實話，目前二手的老寶來簡直就是白菜價了，04、05年的普遍是2萬以内，哪怕開幾年最後想換車了，走個報廢，都賠不了多少錢。

而且老寶來的原廠件、副廠件、拆車件到處都是！

下面這輛改裝過的寶來給大家當個案例參考參考。

04年上牌，1.8T手動擋老寶來，實表13萬公裡，車主年初花了1萬5收的，驚喜不驚喜！

想象的到幾個月前他曾經是這個樣子麼？這是當時收回來的樣子，外觀一般，到手後打了不少膩子，整車重新噴漆。

對于想改裝的朋友，外觀真的不要太在乎，回去做遍漆很正常，也不會太貴。

骨架無傷，發動機、變速箱無大問題就OK！

内飾盡量還是找幹淨點的，個人覺得内飾翻新可比外觀翻新麻煩多了。

這輛車内飾其實還不錯，不過大家最好記住圖片裡内飾的樣子，一會可以來個找不同。

最後經過一系列的改裝，這輛老寶來和之前可以說是天壤之别了。

由于改裝項目較多，随着圖片慢慢給大家介紹。

車主很喜歡美版JETTA GLI，所以外觀基本都是用的美版件，比如前後唇、側裙、前後尾燈以及後備箱蓋全部都是美規的，注意下這後車牌，美規的牌照短，所以隻能這樣了。

國内的寶來都是大小耳，左邊長，右邊短。這輛車換了德版的反光鏡，兩邊一樣大，而且是黑色的，看着酷酷的，當然了，都是銀子換來的。

老寶來就是JETTA MK4大家應該都知道，既然後邊都貼了GLI，那要再用BORA可有點太混搭了。

ACCUAIR氣動 BBS LM輪毂，為姿态而生，這2個東西随便哪一個都輕松買這一輛車……

前刹車直接升級成寶來R原廠的，夠用就好。

看看這内飾，和之前那個看的出是一輛車麼？

内飾翻新就不說了，整體改黑色，再加上換了R的方向盤，R的腳踏和GLI的擋把，看着就戰鬥！

這年頭了，跟車上放個這種手機——西門子3618，加上這座充，真是夠複古的，夠有情懷的

前後4個頭枕都換了镂空的，隻不過是絨布的和皮座椅有些不太搭，不過造型真的滿分！

這個渦輪壓力表有點意思，來自NewSouth Performance，造了不少的大衆的改裝件，專車專用，确實有質感，有點原廠範兒那意思，不像DEFI那種，什麼車都能用。

當我剛知道這是渦輪壓力表的時候注意了下，渦輪壓力能到表顯23，後來才得知單位是PSI，換算過來也就是1.5Bar，那也太誇張了，原廠應該也就能到0.5Bar左右。

本以為打開機蓋會是五顔六色的管路，結果完全不是。這輛車連原廠K03的渦輪都沒換，隻是重新刷了程序，目前渦輪壓力能到1.5Bar，馬力估計有220匹，比原廠的快多了，尤其是渦輪介入那一下子。

隻是其餘的都是發動機周邊的輔助強化，比如進氣、排氣、點火線圈、洩壓閥，不過我覺得最重要的冷卻系統卻沒動，主要是這車很少開，夠用就行了。

PS：千萬别模仿，弄不好很容易由于高溫導緻爆缸。

連機蓋鎖拉手和天線都換的ECS的，到是也沒多少錢，不過細節決定成敗。

下面給大家列下大體的改裝件：

BBS LM輪毂

ACCUAIR氣動避震

美規外觀件（前後唇、側裙、前後大燈、後備箱蓋、反光條、翼子闆轉向燈）

内飾改色

NewSouth Performance 渦輪壓力表

寶來R方向盤、踏闆、前刹車

GLI擋把

發動機特調程序

白頭點火線圈

ECS進氣管路

710N洩壓閥

手工全段排氣

ECS短頭天線

ECS機蓋鎖拉手

這車算上噴漆、内飾翻新，大概花了8萬左右，還沒算車錢，不過效果麼，顯而易見。

這裡隻是給大家看下寶來的改裝潛力，其實如果隻是簡單改裝，2-3萬的改裝費用也可以很有範兒。

當然了，要是用一些二手輪毂、避震的話價格還能更便宜，不過不要太貪圖便宜，起碼選擇正品，不能拿安全當兒戲。

現在二手車市場老寶來随處可見，價格也很透明，即使不改裝，單純拿來代步也是不錯的選擇。

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!