前段時間陰差陽錯的原因 讓我忽然對電池負極材料人造石墨以及石墨化産生了興趣，因為平時在玩二級市場所以對動力電池的細分 如刀片電池概念或麒麟電池概念稍有關注 ，電池正極材料關注也不多 隻知道 三元锂 、磷酸鐵锂、高鎳、以及最近熱門的儲能趨勢 釩電池。

言歸正傳 經過這些天對電池負極材料的深入了解 談一談對 負極人工石墨和石墨化的行業現狀及前景的看法。電池主要有四部分組成：正極 負極 電解液 隔膜。

電池的能量密度主要取決于正負極材料，就負極材料而言目前應用廣泛的主要是 天然石墨和人工石墨，人工石墨在長循環、高低溫、高倍率上有優勢，用量相較于天然石墨也比較大，但是石墨電極的比容量372mAh/g 趨于極值，而矽基負極的比容量可達4200nAh/g。

在當下國家能源戰略轉型以及碳達峰碳中和背景下不管是儲能還是新能源汽車的動力電池對續航的要求越來越高，特别是新能源汽車的普及 續航是人們最擔憂的，新能源汽車能不能最終取代傳統汽油車，抛開人工智能化不說續航是關鍵，所以最大化提高電池的負極材料密度是大勢所趨。

矽基将是負極主流。矽基的缺點充電膨脹300%，相信遲早會完美解決。

目前矽基負極主要以 矽碳為主 納米矽和石墨烯應用大大減小矽的膨脹率，雖然目前矽基負極不能完全取代石墨電極 但随着研發的投入，科技的發展往往比我們預想的來的快，而且我國做負極材料的幾個龍頭企業 貝特瑞 杉杉股份 都已經量産矽基負極 而且産能逐步放大，貝特瑞在深圳新建4萬噸矽基負極，其中1.5萬噸明年底投産。杉杉股份今年也加快矽氧負極的量産。

人造石墨電極由于去年高能耗限電和下遊市場的需求擴大以及石油焦 煤炭價格的上漲 石墨化有原來1.2-1.4萬一噸的價格猛漲到2.6萬一噸翻了一倍。于是生産負極的企業貝特瑞，杉杉，璞泰來等也不斷擴産。

貝特瑞已在雲南大理，四川宜賓，山西長治開工建設石墨化以及一體化，并在四川屏山歸化5萬噸高端人造石墨，石墨化産能逐步上升目标到50%自給，杉杉在也在内蒙，四川 石墨化一體化開工生産，還有我國西北，西南和山西的一些高耗能企業的轉産新建石墨化，今年下半年石墨化的價格下跌是必然的，上海有色金屬網顯示本月已經開始下跌，今年年底投産的石墨化企業也不在少數，明年石墨化價格還會進一步下跌！

說說儲能電池的趨勢，國家的能源戰略決定将來我國必将是 以風光水核發電取代熱電，将以風光為主水核為輔。

核電钍基熔岩堆已經在甘肅武威試運行新一代核能安全無輻射。風光發電的不穩定性決定了 特高壓輸電和儲能是必不可少，所以儲能電池市場巨大。

儲能電池國家文件規定不讓用三元锂電，目前主要是磷酸鐵锂電池 但锂礦不可再生價格居高不下 受制于人，儲能電池将會以鈉離子電池或釩電池取代磷酸鐵锂，釩電池前幾天在二級市場有所異動。

鈉離子電池的負極材料是硬碳，釩電池的負極材料是石墨氈，石墨氈工藝和人工石墨關系不大，再加上動力電池的最終趨勢是固态電池 固态電池的負極材料是金屬锂！

綜上所述人工石墨負極已到瓶頸，被矽碳取代隻是時間問題， 軟硬碳負極 納米矽 石墨烯 金屬矽 石墨氈都蠢蠢欲動！再加上下遊電池負極企業的擴産和一體化自給率提高，以及今年石墨化項目在建的投産 從去年九月到今年上半年的價格暴漲可以說告一段落，而石墨化投資大 産品不像 鐵合金 金屬矽 碳化矽那樣屬于基礎材料應用廣泛可持續性長。好比米飯天天要吃隻是大米的價格忽高忽低而已，如果電池負極材料的更新叠代加上産能過剩可能整條生産線都成廢鐵。

那麼石墨化還有沒有投資的價值？現階段的投資石墨化就像 股票做短線，前期已經有幾個漲停闆了你還敢不敢追高的問題，如果你看好明天後天還能一字闆那就快進快出。從項目的立項到投産争分奪秒，越早投産越好還能趕上個末班車，一年後價格利潤是多少不可預知，兩年後負極材料誰是主流呢！還有就是降低資産 能借就借能租就租，設備生産線要上新式的箱式爐而不是艾奇遜坩埚爐。還有務必找一家下遊企業 讓他們參股 來保障産品穩定的銷路哪怕市場供大于求也不怕，企業最好建在電價低的省份有成本的優勢 最後拼的就是成本和産能，産能小産業鍊短的代工企業确實很被動！

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