日立，永大

1、 日立GVF-3電梯報094故障（稱重感應器故障）更換傳感器後仍未解決，懷疑是SCLB通訊闆有問題，更換後故障依舊，詢問得知是稱重傳感器距離沒調整好，應調到8MM，允許誤差為0.5MM。

2、 日立GVF-3電梯經常報17（連續三次開門鎖死），71（變頻門機故障），86（電梯開門超時異常），87（電梯關門超時異常）等門機故障，觀察發現每次故障時，門機無力，門機供電正常，斷電複位即可恢複運行。檢查門機DMC，DMD闆發現是DMC闆主芯片松動或接觸不良所緻。

3、 日立GVF-3電梯故障，控制櫃無故障代碼，主闆50B，100R繼電器不吸合，外招不亮，門機失電無力，内招登記不上；按下急停，主闆也不會報故障，斷電送電後故障依舊，檢查控制櫃各處電壓正常，測量發現控制櫃内DC48V保險絲不通，電梯故障信号無法輸送到主闆所緻。（另，用萬用表測量保險絲通斷時，應該把保險絲一端拆下，否則測量可能不準确）

4、 日立GVF-3電梯故障，主闆故障代碼是73（門區運行故障）和34（廳門鎖短接故障），電梯在兩層中間（不在門區），檢修也不能運行，斷電複位後故障消失，檢修可以運行，但打回正常，無論電梯在什麼位置都會直接自動打開轎門，然後報73和34故障，當即判定為平層感應器回路故障，經檢查發現是平層感應器回路一插件松動所緻。 電梯之所以會報34故障，是因為平層感應器回路線斷開，相當于平層感應器一直處于動作狀态，主闆認為電梯已在平層，發出開門指令，轎門打開，而廳門卻未打開。電梯粉絲圈

5、 日立GVF-3電梯，18層18站，電梯故障停在5層，關門，外招顯示正常，按外招按鈕燈不亮也登記不上指令，主闆各指示燈顯示正常，無故障代碼，斷電送電後故障依然，約1分鐘後RYBD闆才發出開門指令（正常送電後3秒左右會發出開門指令），且DMC闆（門機控制闆）收到開門指令，但仍不能開門，懷疑是DMD闆（門機驅動闆）故障，更換後故障依然，懷疑是門機壞掉，斷掉門機電源，手動将門拉開後，再送電電梯可以正常關門，說明門機未壞掉，此處查不出故障原因；考慮到電梯所有指令最初都由主闆發出，認為主闆上有問題，把主闆上的SCL插件（外招總線）拔下後重新插上，電梯即恢複正常。 後來在排除一起日立GVF-2電梯故障時得知，日立電梯最底層外招闆有問題則電梯不能運行，此電梯外招總插件接觸不好則影響到所有的外招闆。

6、 日立MCA電梯，自動狀态下，外招沒有接入，内招正常但沒有登記指令，電梯會自動雙層運行，到頂層後又自動向下。

7、 永大電梯，兩台并聯運行正常，忽有一日，電梯出現故障，兩台梯所有外招按鈕都亮并閃爍，電梯逐層停下開門，拔掉并聯線兩台電梯各自運行一切正常，詢問得知故障原因有以下可能：1）兩台電梯主闆聯動參數不良，2）主闆U35聯動程序不良，3）外招受幹擾。檢查時，認為外招幹擾可能性較大，拔掉左梯外招總線，兩梯共用右梯外招并聯，運行一切正常，反之則運行不正常，出現此故障，疑為左梯外招回路有問題；插上左梯外招總線，拔掉所有外招闆，逐一插上檢查，以确定是外招線路問題還是某層外招闆故障，結果發現，拔掉所有外招闆，電梯運行正常，但插上任意層外招闆并按下按鈕後即出現此故障。經過缜密思考，确定故障并未出在外招回路上，而是U35聯動程序不良，最後檢查發現，左梯主闆U35聯動程序主IC有松動，将其拔下重新插緊故障即排除。電梯粉絲圈

8、 永大電梯，14層15站，停在6樓不停的開關門，内招1，2樓被按亮，但不能運行，各處顯示正常，主闆也無故障碼；（因控制櫃内無檢修，電梯樓層又高，無法上轎頂），斷電溜車至6，7層中間可上轎頂的位置，送電，電梯自動返平層至7層，恢複正常，到14樓（頂層）呼梯，電梯運行至頂未到平層，停梯，外招顯示電梯故障，主闆無故障碼。判定是下強減或下限位故障，此時電梯撞弓應該剛撞到上強減開關。檢查發現是下限位開關故障，更換後電梯正常。

9、 永大電梯，報17故障（SDA，SDC串行通訊異常，運行中急停關人，斷電複位即可正常，一周内電梯故障六七次，後将電梯轎頂SDC闆更換，故障解決。

三菱，迅達

1、 上海三菱電梯，LEHY-2型号，電梯經常出故障（在不定樓層開門，無法關門），每次打檢修或斷電即可複位，運行一段時間後又出故障，檢查門鎖發現是1層廳門鎖閉合時有電阻，檢修可以運行，正常運行有時門鎖回路阻值較大緻電梯無法啟動。

2、 上海三菱電梯，LEGY型号，電梯故障不能啟動，斷電再送電後，電梯啟動，抱閘張開，但主機不轉動，抱閘又閉合，重複三次，電梯死機。旋轉MON旋轉開關至0查看故障代碼為EA（制動器線圈故障），檢查發現有一邊抱閘檢測開關故障不能動作，電梯啟動時抱閘已打開但系統檢測到抱閘未打開，所以無法啟動，更換損壞的抱閘開關後電梯恢複正常。

3、 迅達3300AP無機房客梯，3層3站，電梯故障外招闆無顯示，按按鈕亮但登記不上，主闆未報故障，約1分鐘電梯重啟一次，每次重啟後電梯均上行至KSE-D開關處又自動返回1樓平層，更換KSE-U，KSE-D兩開關後，故障仍不能解決，懷疑外招有幹擾，拔掉主闆外招總線也不能解決故障；更換主闆後電梯正常，一周後又出現此故障，更換主闆、印版并升級到最新版本後電梯正常，不久後又出現此故障；迅達總公司技術員來檢查外招線是否有破損，接地是否良好，結果都正常，更換所有外招闆及主闆電梯恢複正常。 故障原因可能是某層外招闆故障引起主闆故障。

4、 迅達3300AP無機房客梯，4層5站，電梯經常在1層時出現故障，故障時1層外招闆上下按鈕一起亮，電梯不停開關門，幾分鐘後又自己恢複正常，有時一天出現幾次，有時很長時間出現一次；更換1層外招闆并作外招自學習後電梯正常。

新時達，藍光

1、 康力電梯，藍光KLB-MCB主闆，電梯經常報E9故障（輸出的KDY動作指令與反饋結果不一緻），斷電即可複位，有時一天數次，查看圖紙，認為是KMY接觸器上一個輔助觸點接觸不好，清洗KMY接觸器及輔助觸點後電梯正常。

2、 康力電梯，藍光KLB-MCB主闆，安川L1000A變頻器，電梯經常報E7故障（在運行過程中主闆檢測到編碼器脈沖數過少），斷電即可複位，一天數次，更換編碼器并作靜止型自學習，仍然如此，更換變頻器并重新調試參數也不能解決，最好發現是主闆上一個多段速輸出繼電器故障（主闆輸出黑色小繼電器），更換主闆後電梯正常。粉絲圈

3、 康力電梯，AS380系列，新時達二達一體機。據反映電梯經常在平層位置故障，開門，外招無顯示，内招顯示正常但登記不上指令，斷電或打檢修後即可恢複正常，此故障經常出現。 趕到時電梯已恢複運行，查看此次故障代碼為28（下平層感應器故障），檢查平層感應器回路發現轎頂接線樁上感應器線松動，将其緊固。觀察月餘未再出現此類故障。

4、 康力電梯，AS380系列，新時代二達一體機。兩台電梯并聯，有時兩電梯同時運行到1層，開門，不能自動關門，按關門按鈕也不能關門，有光幕動作的聲音（光幕正常），用服務器查看兩電梯均顯示“開門按鍵動作”。處理：将兩台電梯的第二停靠基站都設置為10，返基站時間設為5s，将主闆SW2撥到ON即可。

5、 康力電梯，AS380系列，新時代二達一體機。電梯經常運行到不定樓層開門後不能自動關門，按關門按鈕也不能關門，有光幕動作的聲音（光幕正常），需要按動本層同向外招按鈕才能恢複正常，用服務器查看顯示“開門按鍵動作”。主闆LED燈的顯示全部正常，但是電梯正常運行時主闆七段碼不能顯示開關門到位信号。處理：重新設置F28組參數，使主闆七段碼顯示正常；并将F117和F140參數都設為14S，電梯故障排除。

6、 康力電梯，AS380系列，新時達二代一體機。電梯做125%試驗，上行運行正常，下行時電梯啟動開始加速時即急停，變頻器保護，然後自動返平層（不報故障）。更換一體機後依然如此，重新做平衡系數也無法解決；檢查制動電阻（額定40Ω）阻值為80Ω左右。故障原因為一并聯的制動電阻損壞。

7、 康力電梯，AS380系列，新時達二代一體機，18層18站，電梯在頂層及次頂數層啟停運行時震蕩十分明顯，其他層不明顯。更換編碼器未能解決，更換PG卡後電梯正常。

8、奧立達電梯，新時達SF-01型主闆，安川變頻器，有齒輪曳引機；電梯運行中有跳動感（速度時快時慢），不伴有異常噪音，檢查導軌油量正常，到機房觀察抱閘打開正常無摩擦，檢查編碼器碼盤有油污，用衛生紙擦拭後重新安裝是電梯恢複正常

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