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賀涵為什麼送豪車

情感 更新时间:2024-10-05 10:11:03

随着《我的前半生》的火熱,賀涵的寶馬M760i xDrive也引起了大家的關注,這車不光外觀霸氣哦,這可是最快的寶馬也是最貴的寶馬,随處可見的V12标志也顯示了這款車的高貴性。這麼厲害的具體怎麼樣呀?接下來咱們來看一看。

M套件加身,讓7系更運動

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7系作為寶馬的商務豪華車型,整車設計風格沉穩大氣,但是作為一款高性能M車型他就運動了很多。M760li就想一個内功深厚的老者一樣,表面弱不禁風,其實内在就是爆發極強,底蘊十足。

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車頭兩側由銀色面闆勾勒的進氣孔,既保證了空氣套件的個性化又增加了散熱性。

20寸的輕量化合金輪毂,減輕重量的同時有保障了動感與穩重的平衡

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C柱上的V12标識顯示了這車的尊貴身份

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用銀色飾條勾畫出得四出排氣口,既保證了大聲浪有保障了廢氣的完整排出。

内飾奢華風十足

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M760LI Xdrive的内飾沿襲了普通7系的奢華風,一切主打的舒适感和科技感。但是細節處顯示出了這車可不是普通的7系哦,從車門出延伸到儀表區的紅色線條顯示了運動性,方向盤上六點鐘方向的M标志和檔把邊上的V12标志同樣看出了這車的我不一般性和運動性能。

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後排的老闆區應有盡有,香薰、用來控制後排區域的PAD、16聲道的B&w音響等配置簡直就是享受呀。

勞斯萊斯的發動機配四驅

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這台V12發動機來自于勞斯萊斯的那台6.6T,在調校上有所不同,輸出功率和扭矩高于古斯特,低于魅影。但由于寶馬的輕量化設計,這台車在M760Li上所展現的性能不僅超越勞斯萊斯,同時也是寶馬史上加速最快的車。

發動機匹配的是一台經M部門優化的8速運動型變速箱,尤其針對換擋邏輯進行了優化,以更符合M車型的特性。M760Li的這台8速變速箱不僅換擋邏輯更運動,同時,它在平順性上也能符合一台行政級豪華車的要求。

xDrive智能全輪驅動系統偏向于後輪驅動。而四驅系統的好處在于起步可以完全避免輪胎打滑,彎道中也能提供更高的抓地力。

M760Li xDrive的出現确實是不鳴則已一鳴驚人,完美的将性能、運動、舒适與豪華這些相悖的理念結合在了一起。尤其是機械和科技上的創新突破,讓人打心裡佩服BMW工程師們的智慧和工藝。各位老闆們,如果您的下屬有人開M3、M4上班嘚瑟,别慣着了,M760Li xDrive來了,既能開又能坐的終極旗艦一定是你的最佳選擇。

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