鎮江的地理區位方面，真的是無與倫比的。
地處滬甯線上，西靠南京，東臨上海及蘇錫常，向南還能快速連接杭州都市圈。
一、高鐵站
鎮江目前有7個高鐵站，其中四個在市區，三個在縣級市丹陽和句容。
分别是鎮江南站、鎮江站、大港南站、丹徒站、丹陽站、丹陽北站和句容西站。
鎮江的高鐵站，讓鎮江成為了上海一小時都市圈。現在到上海57分鐘，到南京25分鐘，便利程度讓你想象不到。
鎮江南站
二、五峰山大橋
五峰山建成伊始，就創下了數個世界第一：
1、世界上第一座高速鐵路懸索橋；
2、世界上車道數最多、荷載重量最大的懸索橋；
3、世界上主纜直徑最大的懸索橋；
4、世界上沉井基礎面積最大的懸索橋；
五峰山大橋讓鎮江人和産品可以更方便地走出去，更重要的是蘇北人也可以更方便地走進鎮江。
五峰山大橋
五峰山大橋
三、鎮江的城際交通
甯鎮城際軌道：該項目初步規劃線路起于仙林東地鐵站，經寶華、下蜀、高資，接入鎮江南站，全長約60公裡。
甯句城際軌道（S6線）：該項目在《江蘇省沿江城市群城際軌道交通網規劃（2012-2020年）》中被列為2016－2020年實施項目，線路起于南京軌道交通2号線馬群站，終點接鎮江句容，全長約31.9公裡，其中句容段7.8公裡。
鎮江至祿口機場城際線（揚馬城際軌道）：該項目已列入《南京都市圈軌道交通規劃》，将成為甯鎮揚都市圈内連接揚州、鎮江主城區與南京祿口機場的重要連接線。建議鎮江境内線路經鎮江東站、丹徒、句容，接南京祿口機場。
鎮江東（經句容）至南京南站城際軌道：該項目設計路線起于鎮江東站，至句容，然後向西經甯句城際（S6線）銜接南京南站，全長約55公裡，鎮江境内約42公裡。該項目将有效連接鎮江中部地區重點鎮、增強路網的靈活性，其中鎮江東站将規劃建設為連鎮鐵路重要的交通綜合樞紐。
鎮江不适合有選擇性綜合症的人居住，他會讓你難以抉擇選擇哪條路。
鎮江作為江蘇省内的房價窪地，相比其他城市生活成本較低，未來更多的江蘇北部城市的人會将鎮江作為進入蘇南的首個城市。
鎮江對于江蘇北部城市的人口吸附力也會加大！鎮江站作為主城區内的唯一站點，這裡也将成為鎮江連接江蘇北部地區的第一窗口！
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