謹慎的企業對自己的車标演變都有固定的模式,大衆、寶馬、奔馳無一不是如此,幾十年過去僅僅對車标進行小改動,車标是企業傳播過程中重要的一部分,很明顯傳統日企豐田對自己的車标演化史同樣非常謹慎,過去的幾十年中豐田車标僅僅進行了兩次大改動,最近一次的改動車标沿用了30年。
豐田的第一代車标不少人沒有見過,誕生于1937年的豐田汽車再成立之初就有自己獨特的企業LOGO,第一台AB型轎車就懸挂“豐田機織所”的原型LOGO,這一LOGO有現在我們所看到的豐田牛頭标差距甚大,而這一LOGO在豐田曆史中沿用了多年。
TOYOTA是豐田改進之後的車标,豐田汽車需要有自己獨特的車标體系,而TOYOTA也是國内消費者接觸最早的車标,早期的越野車上典型的字母标影響了不少人,而考慮到TOYOTA自身企業的命名,并不能獨立代表企業文化,所以在1989年,豐田準備抛棄TOYOTA車标,設計了全新的牛頭标。
牛頭标截止到目前為止也有了30年曆史,這30年正是豐田席卷全球的黃金期,也使得豐田牛頭标被全世界所認知而且接受,巧妙的是豐田将TOYOTA的字母整合到牛頭标中,既不損害品牌價值又有了全新的汽車LOGO。
也就在前段時間,豐田同步了全新的牛頭标,嚴格意義上來說這是豐田對主品牌LOGO大的改動,雖然隻是改了下配色,但是需要知道的是過去幾十年豐田對牛頭标基本沒有改動,黃金比例以及TOYOTA的完美融合讓它不需要再提煉出精化,但這次改動很明顯可以看出來,豐田将會定義全新的品牌高度,亦或者将會開辟出新的細分市場。
豐田三次車标演變史可以說一次比一次美,而這次牛頭标的升級很明顯,30年的經典牛頭标變成了紅底白标,車标的升級往往會伴随着品牌的升級,那麼在未來産品規劃上,豐田将會雕刻出怎樣的新品牌?我們也拭目以待。
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