繼SUV在國内掀起風潮之後，近兩年來主打舒适的MPV市場又被許多車企視作為未來的藍海。不僅本田奧德賽、别克GL8等合資品牌MPV越來越吃香，自主品牌也紛紛進駐MPV市場。8月23日，海馬7X正式上市，共推出了3款車型，廠商指導價為12.58萬-14.98萬元。新車還提供了多重購車福利，包括21天海南免費用車及3年接送機、24期免息貸款方案、5年/10萬公裡質保以及3年免費車聯網流量等。本期《智看新車》小智就帶大家看一看海馬7X這款全新的緊湊型MPV有何看點以及哪款車型更值得購買。

海馬7X定位于緊湊型MPV，可以視作為福美來F7的繼任者，整體外觀設計高度還原了此前海馬推出的概念車VF00，主打家用市場。

海馬7X采用了“海洋元素”的設計語言，外觀造型相當誇張激進。新車前臉設計靈感來源于魔鬼魚，六邊形進氣格栅内部鑲嵌了内凹式的折線形鍍鉻幅條，再搭配點陣式LED日行燈，為車頭塑造了強大的視覺沖擊力。而日行燈下方則是LED大燈，其燈罩采用了熏黑處理，因此與進氣格栅融為一體，拉伸了橫向視覺寬度。

海馬7X的側面将A柱、B柱、C柱以及D柱下方都進行了黑化處理，營造了懸浮式車頂效果。另外新車的腰線設計層次感十分豐富，19英寸的雙五輻輪毂則增添了很強的運動感。

新車尾部設計較為簡潔，同樣可以看到大面積的黑色高亮設計，與前臉形成首尾呼應。後包圍設計提高了新車尾部的視覺重心，而排氣布局則采用了隐藏式設計。

海馬7X的内飾中采用了時下流行的12.3英寸雙聯屏設計，較好地烘托了豪華感和科技氛圍。此外，雙幅式方向盤、黑色鋼琴烤漆飾闆和棕色的内飾配色也進一步為車内質感加分。

海馬7X的高配車型配備了較為齊全的駕駛輔助配置，自動泊車、主動刹車、自适應巡航、車道偏離預警系統、并線輔助等一應俱全，減緩駕車壓力的同時還提升了主動安全性。

主打家用MPV市場，海馬7X采用了傳統式後門而非側滑門，内部則采用了2 2 3的7座布局。由于軸距達到了2860mm，因此新車的内部空間相當寬裕。值得一提的是，新車對于兒童乘員的考慮較為周到，在第三排座椅上方安裝了攝像頭，可在中控屏幕中進行查看，還有車内兒童被鎖提醒等功能。

動力方面，海馬7X提供1.5T或1.6T兩種不同排量發動機可選，最大功率分别為165馬力和195馬力，峰值扭矩分别為240牛·米和293牛·米。傳統部分，新車全系均匹配6速自動變速箱。

海馬7X全系标配了前麥弗遜式、後多連杆式獨立懸架，保證了不錯的行駛品質，另外倒車影像、定速巡航、手機互聯/映射、無鑰匙啟動/進入等功能也足以滿足日常用車需求。因此對于預算有限的消費者而言，小智推薦購買廠商指導價12.58萬元的2020款 1.5T 自動精英型。

如果對動力有一定需求，小智認為不妨選擇廠商指導價13.98萬元的2020款 1.6TGDI 自動豪華型。不僅動力更強，燃油經濟性更高，而且還有車聯網、6喇叭、360度全景影像、自動空調等實用性頗高的功能性配置。

如果預算充足，那麼可以考慮廠商指導價14.98萬元的2020款 1.6TGDI 自動旗艦型。這款車型配備了顔值更高的19英寸輪毂，還有車道偏離預警系統、自動泊車入位、主動刹車以及自适應巡航等駕駛輔助配置，大大緩解了駕車壓力。

海馬汽車的前身是海南馬自達，也就是海南汽車與馬自達合作成立的合資廠商，曾經的馬自達323以及普力馬作為當時國内較早的合資品牌車型都收獲了不錯的市場表現。不過随着馬自達撤出與海南汽車的合作，海馬汽車逐漸轉向自主研發，隻是市場表現一直不溫不火。海馬7X作為海馬汽車的戰略性車型，一方面為海馬汽車注入了新鮮活力，另一方面也勢必承載着海馬汽車的厚望。

從産品力來說，海馬7X寬裕的空間、充沛的動力以及豐富的配置值得肯定。但要面對比亞迪宋MAX以及吉利嘉際等實力對手，海馬7X的售價有些偏高，不過相對來說海馬7X在細節方面尤其是兒童安全方面更加用心，這是其優勢所在。總的來說，海馬7X未來的市場表現究竟如何，我們拭目以待。

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