[ZOL汽車用品]特别邪門兒,不知道從何時起,飛度GK5突然間就變得特别火爆,手動擋的新車更是一車難求,便宜的價格,出色的動力,深不見底的改裝潛力讓它成為房車賽1600組别最常見的選手,筆者有個朋友,他也深受其害,果斷訂車,在等待了兩個月之後終于在春節前提到了車,在上一期的文章中,筆者介紹了這台手動飛度GK5初步階段的改裝,時隔兩個禮拜,讓我們來看看它最近的變化。
在更換了輪圈、快撥、頭段和刹車頂等一些東西之後,很快,車主又安奈不住了,這不,他又開始折騰上了。
BuddyClub絞牙避震器
要想提升操控,首要的就是降低車身,這樣不僅可以降低車身重心,減少過彎側傾,最主要的是——好看,你說對不對?!車主選擇了一套BuddyClub絞牙避震器,當我問他為什麼不選擇國産Cusco Street R?他回答:不随波逐流。确實,很多方面都能看出來,車主比較“忠于自己”。
可調李子串
為了搭配絞牙避震器,車主更換了可調李子串,可别小瞧這根小棍,在你更換了避震器之後,車身有所降低,原廠過長的李子串會讓車身有多餘的跳動,舒适性非常差,并且會影響過彎的極限,這是如果你更換了可調李子串,這些問題就會迎刃而解。
之後就是制動上的改動了,車主選用的是AP的7600系列,7600屬于比較中性一些的刹車,所以也比較适合街用。
AP7600
定制橋位
7600的好處是分體盤,所以它可以自由搭配,車主為了在不裝墊片和轉矩的情況下輪圈不會碰到卡鉗,所以選擇了285的盤和定制橋位。
SPOON底盤杯士
SPOON底盤杯士
為了提升操控,減少方向盤的虛位,車主還為其安裝了SPOON的底盤杯士,别小看這一套東西,它可以填補底盤和懸架每個部位之間的空隙,能非常明顯的提高車輛的敏捷性。
一台像樣的街車怎能沒有排氣的點綴?對于排氣來說,GK5的選擇非常多:有HKS的,FGK的,也有萬虎,RES以及網上各種水管排氣等等,前面的文章說過,車主就是不喜歡“随波逐流”,所以它選擇了“5ZIGEN”的排氣,也就是我們口中的五次元,很多朋友對這個品牌很陌生,在這裡筆者做一個簡單的介紹。
五次元競技排氣
5Zigen這個英文翻譯過來就是“五次元”,該品牌始建于1987年,以研發汽車排氣聞名。5Zigen可以在全球改裝品牌裡占有一席之地,不可缺乏的是兩點,一是5Zigen在研發、生産、銷售之餘把更多精力注入日本以及東亞的各種賽車比賽,其二是因為5Zigen的排氣提升馬力效果顯著、聲浪純正。每一條5Zigen的排氣都是由純手工打造,而且都偏向于競技取向。
五次元競技排氣
在性能方面的改裝目前到此就暫時告一段落了,車主主要還是針對于操控上的改動,而對于動力來說其實已經夠用了,本田這台L15B的地球夢引擎對于動力和燃油經濟性來說做的非常完美,既可以撒歡也可以做個省油小标兵,既然現在GK5這麼火,那不如多一些這樣的改裝案例,玩就要玩出自己的個性,你說對麼?
BuddyClub絞牙避震器
可調李子串
定制橋位
SPOON底盤杯士
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