同學們的暑假即将來臨，不少有孩子的奶爸打算借着這個機會和家裡的老大商量着購車。咱都是明白人，單純靠這一條理由，大概率不會通過。考慮到大家的難處，小編為大家準備了好幾條理由，不僅能讓你輕松通過，還能成為家庭暖男。

還有比現在更好的購車季麼，600億國家補貼

進入6月。國家要落地600億元的購車稅減免政策，每輛車将獲得4000-8000元的車購稅減免。為了複蘇經濟，各地政府都針對汽車消費推出堪稱保姆型的激勵政策，基本上都在3000-8000元。如果把國家和地方的激勵性政策加起來，總的補貼達到了1萬多元。

這些還隻是行政類的補貼。車企也推出不少購置優惠。例如，東風标緻針對全新4008車型推出了1萬元的舊車置換補貼、3年0利息購車、3年保值回購、5年/15萬公裡整車質保等政策。另外，大家不要忘了争取店端優惠。現在4S店都有不同程度的優惠。

把這些國補、地補、車企端的優惠加到一起後，這個數目就不小了。可以說，短期内沒有比現在更值得購車的時期了。同樣的，當我們打算買車的時候，還有更需要考慮的，比如說，外形好不好看，配置合理不合理，用料厚不厚道等。恰逢，六一兒童節，我們從保護祖國花朵的角度，談一談汽車的安全性。

如何保障汽車安全，誕生自83年前的汽車潰縮吸能理念

說到安全性。大家會想到汽車鋼鐵造，誰的鋼材更好，誰的車身就更安全，才能保護寶寶的安全。這絕對是三觀正确。不過在83年前的比拉.巴恩伊看來，這個理念要擴充一下。那麼這個老頭，到底提出了說明理念呢？

1939年的一天，名不見經傳的汽車安全工程師比拉.巴恩伊向當時的奔馳出了全新的設計理念，他提出汽車的安全性并不全部來自于鋼鐵強度，這家夥認為汽車上的轉向系統、轉向柱、方向盤、底盤以及車身，都應該為安全而做出新的改變。這個改變總結成一句話就是：堅固的乘客艙和緩沖潰縮區。這與我們的認知中的潰縮吸能來自日系完全不同。因為在當時，豐田汽車還沒有誕生，本田還在研究如何做摩托車。

在當前的合資SUV中，堅定且不打折扣的執行這一理念的是标緻全新4008。這聽起來就像武俠小說的橋段一樣，武功好的是隐匿大佬掃地僧。事情果真是這樣麼？

先說緩沖潰縮區。為了便于理解，咱們不說複雜的技術結構，隻說為什麼會有潰縮吸能區。在汽車碰撞的時候，汽車的自重很大，會有很強的撞擊能量。有一個著名的試驗，很能說明這個問題。把一個雞蛋放到小木車上，撞向木樁，結果是車子沒事，但是雞蛋碎了。同樣的試驗，在木車前面貼了幾個空的火柴盒，火柴盒是扁了，但是雞蛋完好無損。

現代汽車同樣采用了類似火柴盒一般的潰縮吸能區，保護車内小朋友和乘客的安全。但在當前的緊湊級SUV中，受限于成本，采用的都是鋼制的吸能設計。全新4008則采用了六邊形的鋁合金吸能盒，并使用了鋁合金的防撞梁。從上圖中，可以看到全新4008的吸能盒非常強壯，外邊還有各種開孔，方便彎曲吸能。這麼做還有另外一些好處，因為鋁本身輕可以實現汽車輕量化，優化車身前後重量分配。另外，鋁還具備耐腐蝕的優點，不怕生鏽。

作為用料狂魔，全新4008還在車身的機蓋和兩側翼子闆也使用了鋁合金，優化車身前後重量。這是因為注重操控的車，通常會将車頭的重量與車尾的重量保持一緻，如此汽車在轉彎的過程中，車尾才能與車頭呈現一緻的跟随行。全新4008在與寶馬X1的巅峰對決中，就憑借出色的前後重量分配，保障車輛四輪平穩着地，順利完成挑戰。在大量使用鋁合金後，全新4008也獲得顯著的輕量化效果。和皓影相比，全新4008在軸距大出40mm的情況下，車身輕出了112公斤。

車身的超高強度鋼有多強？一條18噸鲸魚壓到螞蟻上

當有了很好的潰縮吸能後，接下來才是我們口口相談的堅固車身。然而什麼樣的車身才算堅固？工程師給出了簡單粗暴的辦法，使用規格鋼材，并且大量用。

為此，全新4008将高強度鋼的使用比例提升到74.2%，為小朋友提供了一個堅固的防護艙，并且在A\B柱位置，更是采用了1600MPa的超高強度鋼，達到了汽車用鋼的天花闆。當然這麼說，可能還不太直觀。這種鋼材的強度，相當于一隻18噸的鲸魚壓在一隻螞蟻身上，那個壓力值差不多1600MPa。再直觀一點，相當于10頭大象站在你的指甲蓋上跳舞。

車企們不願提及的汽車安全，超高密度激光焊接

掩蓋在高強度鋼之下，容易讓我們忽略的是車身的焊接。汽車由幾百塊鋼闆組成，為了讓鋼制的車身可以更加牢固，就需要焊接。而焊接恰恰是個費力，費本大的事情，大部分車企都有意的隐藏這一點。

打個比方，兩塊鋼闆焊接，如果隻有兩個焊點，就會讓人覺得不牢固。如果做幾百個焊點，自然會很結實，但這麼多的焊點，采用什麼工藝，如何排列，如何焊接，就是一個時間和成本的問題。具體到汽車上，不同車型的焊點有着數倍的差異。

伊蘭特車身長度與全新4008類似，焊點僅有1700個。而在全新4008上，焊點數量為5420個。與奔馳S級同等三圍的沃爾沃S90的焊點也才5789個焊點。這還不算，在焊接質量上，全新4008還有8.1米的激光焊接。同價位的大衆帕薩特的激光焊接為3.6米。在高密度的焊接下，車内艙體會更堅固，更不容易撕裂，發生碰撞時，更不容易傷害到小朋友。

小朋友的乘坐健康如何保障？一個無異味和甲醛的環保座艙

不僅如此，全新4008還注重車輛本身的環保和健康，在車身内部還采用了新雪麗隔音棉，這是一種用來充當登山服的環保材質，不釋放有害的異味和甲醛。在中控部分，全新4008還采用了國際化工巨頭瑞克塞爾PU噴塑表皮， 雖然成本提升了好幾倍，但換來的是更接近似真皮觸感，以及低氣味、低VOC、無毒的特性。這種材料在奔馳、寶馬、沃爾沃上都有采用。

而在車内的材料采用中，還采用環保的水性塗飾劑，不含苯、甲苯、甲醛等有害物質。門闆骨架采用歐洲進口的天然麻纖維增強複合材料，同樣沒有苯、甲苯、甲醛等物質。甚至說是在行李箱的地毯上，全新4008也采用PP蜂窩闆代替木粉闆，其作用還是為了杜絕等苯、甲苯、甲醛等物質。

這就是全新4008的安全性，不僅僅隻是法系車迷口中的舍得下本，鋼材用料好，還包括了更好的鋁在合金吸能材質，鋁合金防撞梁、超高密度的焊點、激光焊接，如此才能保障一輛車的安全性。

在全國各地開展補貼購車的檔口，全新4008無疑在安全性和可靠性方面做到了優秀水準。同時，全新4008也推出一系列的購車補貼。尤其是創享版車型在原本16.77萬的基礎上，還提供了額外的5000元置換補貼。參考這款車提供的1.8T渦輪增壓發動機和愛信進口8AT，産品力在同級可謂真香。喜歡法系高質價比安全車的朋友可以去店裡實際體驗。

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