世界最強6大越野車，直男車迷“夢中情人”，奔馳G級隻排第四

如果跑車對于男人來說，是用來享受速度激情撩妹的存在，那麼越野車對于男人來說，就是展現男人氣魄、賜予硬漢的禮物，所以說每個男人都想擁有跑車，但同時每個男人也有一個越野車之夢。

這一句話是完全适用于每個男人身上，是不分種族，不分國家的，最近就有社交平台發布了世界十大越野車排行榜，值得注意的是，在國内普遍要加價五六十萬買才能買到，甚至有的地區要加價100萬元的奔馳大G，在世界人心目當中居然無緣排行前三？！小編今天就來盤點一下這些上榜前六的越野神車到底有何過人之處？

第一名：奔馳烏尼莫克

相信說起奔馳越野車，即使是不太了解車的人都會知道大G，因為奔馳大G它在越野界所向睥睨，從無對手？如果你這麼想，那就大錯特錯了，更強勁的是烏尼莫克，這款車從一開始就是以軍用的姿态出場，在第二次世界大戰時期，德國各種物質是極其匮乏的，人們非常需要一種多功能車型，滿足不同需求，基于這種需要，烏尼莫克就誕生了。

那這款車到底有多厲害呢？小編簡單給大家介紹一下，：從烏尼莫克誕生以來就有82個國家軍隊，先後采購了烏尼莫克作為軍用車輛，可見烏尼莫克的性能是多麼過硬，那如此強悍的烏尼莫克售價是多少呢？在國内如果想買它，最低不少于400萬。

第二名：悍馬H1

可以說悍馬一直是越野界的“赤兔馬”，在上個世紀90年代海灣戰争結束之後，AMG生産公司就專門針對民用市場就開發了這款悍馬H1，甚至好萊塢大腕施瓦辛格也是它的忠實擁趸，是悍馬H1的首批用戶。

悍馬H1沿用美軍非常嚴格的标準，耐造程度非常彪悍，涉水深度可以超過76cm，同時配備了非常少有的中央輪胎充氣系統，可以通過增減輪胎的氣壓，适應不同的路況。

第三名：吉普牧馬人

到目前為止吉普牧馬人已經發展到了第三代，其中Rubicon車型配備了按鍵鎖止差速器，以及具有創新性的可開式和折疊式車頂，光是最後一點就吸引了廣大越野愛好者，畢竟這種設計非常适合在野外露營，說它是專門為了越野愛好者設計一點也不過分。

第四名：奔馳G級

相信每個男人心中都住着一個奔馳大G的夢，奔馳大G可以說是很多直男們的終極夢想座駕，它仿佛就是神一般的存在，雖然它無緣成為全球前三越野車之一，但是它方方正正“火柴盒”的外觀，加上低沉厚重的發動機嘶吼，讓它成為了每個男人心目中的“夢中情人”。

但其實比起越野，奔馳G級這更适合當公路上的猛虎，尤其是G63 AMG車型，這款車型經過工程師的改裝之後，它可以爆發出583的馬力，這種馬力讓它一下子可以從笨重的大象變成一隻獵豹，讓駕駛者體會到什麼叫做沖刺感，讓駕駛者愛上這種感覺。也許它不是最快的SUV，但它絕對是所有SUV當中最瘋狂的硬派越野車。

第五名：路虎衛士

相信說到路虎，很多人們大腦中第一反應就會想到極光和攬勝，但是在國外如果說到路虎，很多外國人腦中最先冒出的卻是衛士，因為在路虎品牌大半個世紀的生命當中，前30年當中從頭到尾就隻有衛士這一款車型，衛士就是路虎，路虎就是衛士。在人們心中路虎和衛士就是孿生兄弟，不可分開。

路虎最開始定位就是集輕型拖拉機和越野車功能的多用途汽車，後來憑借過硬的機械全時四驅以及雙速分動箱系統讓它受到越野愛好者的青睐，但是後來因為銷量不佳被迫停産。沒有想到沒多久，路虎又選擇重新複活為是這款車型，隻是複活之後的衛士更偏向于公路，不知道還會不會是大家當初喜歡的那個樣子。

第六名：豐田蘭德酷路澤

可以說蘭德酷路澤是響當當的硬派越野車，它是一個被全世界認可的最佳耐用型車型，現在這一代蘭德酷路澤已經上市超過十年了，算是比較老的車型，但它在許多車友當中仍有一定的地位。

不過有消息透露，預計在明年秋季發布會上将發布全新一代的蘭德酷路澤，不知道新一代的這款汽車外觀是否将會改變，耐用性能是不是依舊強悍。

寫在最後：

今天小編制盤點了全國排行前六的硬派越野車，不知道在大家心目當中的最喜歡哪一台呢？歡迎留言大家一起讨論哦。

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!