知名網絡大咖盧克文走馬觀花逛了下湖南和湖北，急急忙忙就給下了結論：“常德農村跟鄂州農村一對比，差距就出來了，鄂州别墅率大約是20-25%，常德是10-15%。這其實也是湖南與湖北的差距，我們的經濟，比湖北低一個檔次。”

之所以說是走馬觀花，因為他在每個省基本也就呆了一兩天，一個省要跑三五個城市，還美其名曰說調研，不知道有何意義。

從他的行程來看，湖北專程去了襄陽、荊州、鄂州，湖南去了嶽陽、常德，途經的城市更多。

其實他去常德，是帶着問題去的，因為他說：“有一點我沒想明白，常德靠什麼成為第三的？常德實在沒什麼區域優勢，我想不通，我得去看看。”

從他最後的結論來看，他應該還是不太明白為什麼常德能夠成為湖南第3。

常德能夠成為第3，一半歸功于常德卷煙廠，還有一半歸功于對基礎教育的重視，培養了很多人才，擁有石門一中和桃源一中兩所湖南明星縣級中學。

現在讀書可以說是一筆不菲的風險投資，如果常德人把在子女教育上的投資減少一點來修房子，馬上就可以上去一個檔次。

作為湖南邵陽人的盧克文，理解不了這些，也無可厚非。

常德的區位也并不差，扼守湘西、湘中通道和沅、澧二水，隻不過水運式微和鐵路短闆，讓常德的區位優勢沒有發揮出來。

随着松虎航道即将建設，湖南在西北部開辟通往長江的第二個入江口，渝長廈高鐵和呼南高鐵在常德交彙，常德區位的重要性很快就會凸現出來。

從個人的角度來說，我也不太認同湖南經濟比湖北差一個檔次的說法，經濟總量湖南是已經被湖北趕超，但是湖南的産業發展路徑同樣很清晰。

湖南擁有工程機械、軌道交通和航空動力三大世界級産業集群，電子信息、新材料、新能源與節能三個國家級産業集群。

在A股上市公司數量上，湖南和湖北也是旗鼓相當。

如果說湖南在發展上真有什麼遺憾的話，其實有2點：

一是湘南的衡陽和郴州，坐擁京廣鐵路和武廣高鐵率先通車的先發優勢，在産業轉移上卻被江西贛州為首的贛南地區後來居上，要知道贛深高鐵2021年12月才通車。

二是在國家頂層資源分配上，武漢的定位一直比長沙高，好在現在長沙的發展同樣得到了國家的認同，長株潭城市群和武漢都市圈要在十四五共同打造全國重要增長極。

另外長沙近幾年的主官基本都得到了晉升和重用，也從一個側面反應了現在國家對長沙發展的認可。

有的時候不得不說，寫國際文章是最好糊弄人的，畢竟大多數人内心裡還是愛國的，寫國内文章是最容易漏出馬腳的。

如果盧克文一開始是寫國内，而不是國際，估計不會有那麼多粉絲。

你認為呢？

以上僅為個人觀點，喜歡的點贊，不喜歡的解散。

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!