文：懂車帝原創 陳旭明

國産奧迪Q4 e-tron官圖

[懂車帝原創 産品] 奧迪Q4 e-tron純電動SUV，已于去年廣州車展在國内亮相，該車即将于今年在國内上市銷售。近日，懂車帝從相關渠道獲悉，奧迪Q4 e-tron已在經銷商處接受預訂，預售價約為30多萬元起。該車将由一汽-大衆奧迪國産銷售，預計正式售價将低于同品牌但是由上汽奧迪國産的Q5 e-tron（39.55-51.00萬元）。

配備矩陣式LED頭燈

奧迪Q4 e-tron車頭采用奧迪“電動家族”特有的“八邊形”封閉式格栅，在純電動時代仍然延續品牌基因，S-line外觀套件也沒有缺席。該車還配備了修長犀利的矩陣式LED頭燈組，成為前臉的點睛之筆，該燈組還可以通過中控系統進行選擇不同的點亮效果。

與大衆旗下ID.4系列基于相同的MEB平台打造

車尾配備貫穿式LED尾燈

奧迪Q4 e-tron與大衆旗下ID.4系列基于相同的MEB平台打造，尺寸也較為接近。新車長寬高分别達到4590/1865/1613毫米，軸距達到2760毫米，與當前市場上的熱門純電動SUV特斯拉Model Y相比，整體尺寸要小一些。不過得益于MEB平台優勢，官方強調，其采用了短前懸的設計理念，車内空間總長達到1.83米，并且地闆平坦，保證駕乘舒适性。

内飾延續了奧迪e-tron系列造型風格

在内飾部分，奧迪Q4 e-tron在保持奧迪家族内飾風格基礎上，将搭載10.25英寸數字儀表盤、帶聲音反饋的11.6英寸MMI中央觸控顯示屏、自然語音控制功能以及可選的增強現實平視顯示器，整體呈現出不錯的科技感。

奧迪Q4 e-tron配備的全新方向盤，上方的多功能按鍵在常規狀态下顯示為黑色面闆，啟動車輛後會由背光展示其不同的功能，支持觸摸和滑動控制。

運動座椅由兩種皮質拼接面料包覆

後排帶有空調出風口，地闆為接近純平設計

據奧迪介紹，奧迪 Q4 e-tron的内飾也特地為中國市場需求進行了11處專屬升級，包括儀表台“New-tec”包覆材質、内飾鋁飾條、運動座椅兩種皮質拼接面料及儀表台、座椅及車門内飾闆對比色縫線。

可選裝AR增強現實平視顯示器，在前風擋上投射轉彎箭頭、導航目的地等信息

後排座椅支持4/2/4比例放倒

其标準狀态下行李箱容積可達520升，後排座椅支持4/2/4比例放倒。車門開關裝飾闆、副儀表台裝飾闆等細節之處升級為高亮黑材質。

奧迪Q4 e-tron國内申報圖

在最重要的動力部分，奧迪Q4 e-tron在海外市場提供三種不同的動力及續航版本，不過從國内的申報信息來看，中國市場預計将主要提供40 e-tron、50 e-tron兩種動力級别。

奧迪Q4 e-tron國内申報圖

參考海外版車型信息，Q4 40 e-tron配備77千瓦時的電池組 後軸單電機，最大功率150千瓦、最大扭矩310牛·米，0-100公裡/小時的加速時間為8.5秒，在WLTP工況下續航裡程約為520公裡。

頂配的Q4 50 e-tron車型配備77千瓦時的電池組 前、後軸雙電機，最大功率220千瓦、最大扭矩460牛·米，0-100公裡/小時的加速時間為6.2秒，在WLTP工況下續航裡程約為488公裡。該車支持交流（AC）慢充和直流（DC）快充模式。（以上數據來自奧迪品牌海外官網，中國市場車型續航信息以上市車型為準）

上市環境、競品分析：

圖為奧迪Q5 e-tron

從尺寸上看，奧迪Q4 e-tron與國内已經上市的大衆品牌ID.4系列車型較為接近，作為參考，大衆該系列車型的定價主要在20-28萬元區間，考慮到奧迪的豪華品牌身份，其售價預計将高于大衆ID.4系列。另外，由上汽奧迪國産并銷售的奧迪Q5 e-tron也已經公布售價，主打40-51萬元區間，也為奧迪Q4 e-tron在30萬元區間留出了充足的市場空間。

奔馳EQA

沃爾沃XC40 RECHARGE

特斯拉Model Y

從市場層面來看，同為豪華汽車品牌的沃爾沃，推出了緊湊型純電動SUV——XC40 RECHARGE，指導價為25.70-31.50萬元，奧迪品牌老對手奔馳旗下EQA（36.58萬元）也已上市。當然，30萬元區間還有大熱門車型特斯拉Model Y，其官方指導價為31.69-41.79萬元，較高的市場認可度讓與之價位接近的車型“壓力山大”。不過對于消費者來說，越來越多的純電動車型選擇，自然是利大于弊的。

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