汨羅融媒體訊（記者 胥揚）近日發布的《湖南省"十四五"現代化綜合交通運輸體系發展規劃》指出，加快建設民用運輸機場，全面完成低空空域管理改革試點任務，積極發展臨空經濟和通航産業；建設全省"1 13 N"通用機場網，基本實現通航飛行"縣縣通"。

其中提到，作為"十四五"民航建設重點工程，在汨羅将建立通用機場。那麼，汨羅通用機場選址何處？建好後有哪些用途，對經濟社會發展有何意義？本期，汨羅融媒體記者帶您一起解讀。

通用航空是啥？為啥在汨羅建機場？

"通用航空又稱‘專業類航空’，是在低空空域的專業飛行。"市發改局副局長黎自強告訴記者，民用機場分為通用機場和公共運輸機場，通用機場就是使用民用航空器從事公共航空運輸以外的民用航空活動而使用的機場，包括可供飛機和直升機起飛、降落、滑行、停放的場地和有關的地面保障設施。

2016 年，國務院辦公廳出台《關于促進通用航空業發展的指導意見》，将通用航空業定位為我國的戰略性新興産業之一。去年9月，湖南成為全國首個全域低空管理改革試點省份，逐步釋放3000米以下的專業飛行，并建立"一窗受理、一網通辦、全域服務"的通航服務模式，建成12個通用機場，開通5條低空旅遊航線。30多家企業在湘謀劃産業布局，通用航空、低空旅遊、飛行培訓、航空體育等産業發展來勢喜人。

未來，全省低空空域改革将圍繞改革試點"一個中心"，強化通用機場建設和通航飛行員培訓"兩個支撐"，抓住通航産業研發、生産、消費"三個關鍵"，拓展民生保障、農業發展、文化旅遊、綜合交通四大領域應用，加快實現全省低空空域靈活高效使用，争取到2022年初步建成"長株潭樞紐 11 N"的通用機場骨架網，到2025年實現全省通航飛行"縣縣通"，通用航空業綜合發展競争力、行業産值進入全國3強。

汨羅區位優勢明顯，是北京至粵港澳必經之地，位于長株潭"一小時經濟圈"内，是長株潭"兩型社會"建設試驗區的政策核心區、湖南省優先發展的中等城市、洞庭湖生态經濟區的重要節點。修建汨羅通用機場，能有效改造和升級汨羅現有傳統産業，更快融入長株潭城市群，加速汨羅區域發展。

機場選址範家園村，一期占地340餘畝

"汨羅通用機場項目于今年3月啟動，市發改局為項目牽頭部門。在最短時間裡，汨羅率先完成了《汨羅通用機場場址論證報告》《汨羅通用機場項目航行服務研究報告》兩個最重要的報告，進入湖南‘十四五’第一批通用機場建設名單，目前項目已送至軍方審批。"市發改局工交股股長湛勇波介紹，項目選址屈子祠鎮範家園村，定位為 A2 級通用機場，項目規劃飛行區等級 1B，設計跑道長800m，寬30m。

據了解，項目本期用地342.10 畝。本期建設總投資匡算為人民币22500 萬元（不含場外投資）。飛行區規劃跑道、聯絡道、停機坪等，航站區規劃機庫、航站航管綜合樓等專業用房，配套建設供水、供電、供油、通信等設施。遠期向西南延長跑道至1200m，擴建停機坪、機庫等；配套擴建各類飛行業務保障用房、辦公生活用房等，配套擴建相應的供水、供電、供油、通信、道路等設施，規劃用地470.33畝，新增用地128.23畝。

項目本期規劃以發展航空旅遊、開展飛行員培訓、飛機托管、空中巡查、空中測繪、氣象探測等通用航空服務業為主，同時為面向社會的農業噴灑、應急救援等提供保障服務。遠期規劃新增飛機組裝銷售、航空展覽等業務。

"通用航空産業鍊較長、對經濟的拉動作用大，此外，低空空域改革試點等政策的穩步推進改善了行業發展環境。"市發改局局長張勇說，在汨羅建設通用機場，除了有利于滿足當地航空市場需求，提升城市競争力，拉動地方經濟，還可提供航空應急救援服務，有效應對火險、交通事故等常規突發事件和水災、地震等非常規突發事件，為政府公共服務水平和社會保障能力的提高提供基礎。同時，可設置呼叫中心與 110、119、120、122等聯動的社會突發事件信息系統進行連接，實現對突發事件的應急救援飛行，成為應急體系中重要的組成部分。

一審：柳勤進

二審：胥 揚

三審：謝 江

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