汽車音響界流傳着這麼一句話：“原車自帶的音箱就像是聽收音機，改裝後的音響聽出來才是音樂的味道！”事實真的是這樣嗎？

寶馬原裝音響

如果要追溯到早期寶馬音響品牌的話，那可能會有點多，比如早期合作過的阿爾派、還有曾經在760Li出現過的SteinSteinway & Sons，阿爾派作為當年的選裝産品，可以說相當受寶馬車主歡迎，現在在寶馬車上已經見不到它的身影了。

• 最簡單的立體聲音響：Stereo System

對應中低配的寶馬3系\5系車型

Stereo System可以說是最簡單的立體聲系統，該配置主機為阿爾派，主機不帶儲存功能，揚聲器配置：

1. 前聲場中音2個，位于前面左右兩門中間位置；
2. 前聲場中低音2個，分别位于主副駕駛座椅下；
3. 後聲場中音2個，位于後台闆上左右兩邊或左右後門；

前聲場高音：在國外所有寶馬Stereo System系統在前門闆位置都有高音磨具和單獨的高音單元，但是在進入中國後就沒用搭載這兩個高音喇叭了。

• 比Stereo System稍好的音響：HiFi System（Option 676）

對應的是豪華配置的寶馬3系\5系車型

按照寶馬音響分類來區分，屬于中端等級，适配主機為阿爾派，除了535Li車型主機具備歌曲儲存功能外，其他車型均不具備儲存功能，揚聲器配置：

1. 前聲場高音2個，在三角闆位置；
2. 前聲場4寸中音2個，在前門闆中部；
3. 前聲場前排座椅下6.5寸低音2個；
4. 後聲場高音2個，在後艙隔闆；
5. 後聲場中音2個，在後艙隔闆；
6. 前儀表台擁有中置喇叭1個。

• 最HiFi的立體聲系統：Top-HiFi System（Option 667）

對應的是寶馬7系車型

以上幾款揚聲器已經成為曆史，或許在十幾年前的車子可以見到，現在的最低配的揚聲器是下面這款，由哈曼代工的高保真音響：

• 哈曼代工高保真音響

現在寶馬很多低配版本的車型基本上默認裝的就是這套音響，音質上比以前的雙聲道和HiFi會好很多，當然，根據不同車系和底盤可以選擇升級為哈曼卡頓 Logic7。

寶馬音響選裝升級品牌

哈曼卡頓

寶華韋健（B&W）

Bang&Olufsen（B&O）

上面是如今寶馬車上比較常見的三大音響品牌，不過，B&O現在除了F底盤的部分車型外，其他車型幾乎已經見不到了，而哈曼卡頓和寶華韋健則是現在高配新車中原配音響，下面我們就來簡單了解一下這三大音響品牌吧！

BANG & OLUFSEN

1925年在丹麥東南部斯特魯爾城附近，兩位年輕的工程師制造第一件具備商業價值并以Bang&Olufsen品牌命名的産品是Eliminator，這種部件可以使收音機不需要依靠電池供電，隻要接通交流電源便可以操作。

1927年B&O正式将工廠遷移到新建廠房，同年推出新的交流電收音機3-lamper。

B&O适用于F系列車型：5系、6系、7系、X5、X6，現在的新車上已經見不到B&O的身影。

安裝位置：

B&O在車載音響中提供有16個揚聲器以及一個1200W功放，16個揚聲器分為：2個低音、7個中音、7個高音，分别裝置于：中控台、前座椅下方、前門A柱、前門、後門、後窗台、後備箱（功放）。

B&O專屬調音程序

寶華韋健

1966年，John Bowers與摯友Peter Hayward創辦了B&W公司，次年推出了第一款喇叭P1（Professional）。為了早日創造一個完美的音箱，兩位創始人過着簡樸的生活，把大部分利潤全投進研發中，在他們的堅持下，才有了今天的B&W。

“原音，就如目光穿越無瑕玻璃一般，沒有任何雜質阻隔或模糊聲樂的表現，絕對忠實聲音的所有細節，讓聽者彷如親臨其境享受極緻感官體驗。”這就是B&W認為完美的揚聲器應有的極緻效果。

寶華韋健從新7系（G11\G12）開始與寶馬合作，所以目前的寶華韋健僅适用于G系列底盤，比如新5系、6GT和新7系。

安裝位置：

寶馬5系G30（G38）寶華韋健安裝位置

寶馬6系GT G32寶華韋健安裝位置

寶馬7系G11\G12寶華韋健安裝位置

哈曼卡頓

時間追溯到1953年，兩個熱愛音樂的人走到了一起，攜手做了一台收音機，從那時起哈曼卡頓誕生了。在之後的幾十年中，這家公司把觸手伸向了各個需要喇叭的地方，家庭影音、各類數碼産品，當然還有汽車。

2012年，哈曼卡頓與寶馬正式達成合作，針對寶馬旗下全車型開發專屬的影音娛樂設備，為每一台寶馬配上質量上乘的音響系統。

哈曼卡頓适用于寶馬全系車型（摩托車除外），可以說從E底盤、F底盤到G底盤都适用，但是E底盤隻能換喇叭，不支持功放以及系統。

安裝位置：

哈曼卡頓改裝方案：

• 2高音 4中音套裝

• 5高音 1中音套裝

• 12件套裝

• 16件套裝

這裡需要注意的是，安裝12、16件套哈曼卡頓音響需要編程，安裝16件套則需要在車内飾闆開孔。

哈曼、B&W、B&O如何選擇

實際上三大品牌的音質都很好，但又有各自的特點：

• B&O和B&W，他們在高音的領域是最拿手的，所以，比較适合聽管弦樂、小提琴和鋼琴演奏以及人聲為主的音樂，他們對這一類音樂的還原度比較強。
• 哈曼卡頓是一個很大的集團，JBL、AKG、 Infinity也是屬于哈曼旗下的品牌，他們之間的共同點就是，低音領域很強大，更适合流行音樂、搖滾、電音、DJ這一類。

所以在選裝音響品牌的同時除了考慮自身車型是否匹配外，另一個重點就是你喜歡聽哪一類型的音樂了。

為什麼重點講哈曼卡頓、B&W、B&O呢？

并不是說其他品牌不好，而是其他品牌大部分都是通用型喇叭，也就是說，同一套喇叭，可以裝在勞斯萊斯上，同樣也可以裝在五菱宏光上，需要破線才能通電，既麻煩又不安全：

• 改裝其他品牌喇叭需要改音響的店請木工手工做一個箱體來安放喇叭。
• 安全方面輕則電瓶虧電打不着車，重則短路自燃。

也确實有人升級其他品牌的音響之後音質更好，不過這需要各方做出巨大努力，如果你是音響發燒友可以考慮折騰一番，一般車主不建議這麼做。

如果你對車載音響的要求比較高，可以主要針對以上三個品牌進行了解，音響發燒友們，你們有什麼改裝案例嗎？

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