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動車為什麼叫動車組

汽車更新时间:2024-07-17 16:18:10

我們經常說動車組，但是你知道動車組是什麼嗎？今天我們就來簡單談談動車組。

動車為什麼叫動車組（你知道什麼是動車組嗎）1

動車組，英文名稱為Multiple Units，也就是多動力單元。我們國家對動車組的定義是:由動車和拖車或者全部動車長期固定編組運行的一種鐵路車輛。

這裡有幾個關鍵詞，動車，就是帶有動力的車輛，簡單來說，就是在兩個車輪之間的那個軸上有牽引電動機

動車為什麼叫動車組（你知道什麼是動車組嗎）2

拖車，就是沒有動力的車輛。當然了，也就沒有牽引電動機，在我們國家的動車組上，拖車上一般裝有制動裝置，就像我們汽車上的刹車一樣。

動車為什麼叫動車組（你知道什麼是動車組嗎）3

動車為什麼叫動車組（你知道什麼是動車組嗎）4

長期固定編組運行說的什麼意思呢？一般來說，動車組出廠後，這個編組就不會改變了，比如這個動車組由8節車組成，那在他的一個修程之内，它就一直是8節車，當然随着技術的進步，現在也有可以靈活編組的動車組。

動車為什麼叫動車組（你知道什麼是動車組嗎）5

按照動力來源分

動車組可以分為

内燃動車組和電力動車組

内燃動車組使用的動力是由内燃機提供的，一般都是使用柴油機。它自己本身就攜帶燃油。比如長城号動車組，就屬于典型的内燃動車組。

動車為什麼叫動車組（你知道什麼是動車組嗎）6

電力動車組它自身沒有動力，它需要從接觸網取電才能運行，比如CRH序列的動車組以及複興号動車組，就是電力動車組。

按照動力分布來說

動車組又可以分為

動力集中式動車組和動力分散式動車組

我們在這裡習慣上把動車組兩端的車稱為頭車，其餘的車稱為中間車。動力集中式動車組，動車一般在頭車，我們熟悉的CR200J動車組就屬于動力集中式動車組，它的動車在頭車且隻有一個動車，其餘車輛全部為拖車。還有中華之星，TGV也屬于動力集中式動車組。

動車為什麼叫動車組（你知道什麼是動車組嗎）7

動力分散式動車組

動車就不一定分布在頭車

動力分散式動車組的動車也可以是中間車，按照動車組的用途來分，動車組又可以分為長途動車組和通勤動車組。

動車組一般具有加速能力強

爬坡能力強

換向方便等優點

具體可以從以下幾個方面來說

一、經濟節能

列車在運行中固定編組，車站折返或換向時不用摘挂機車，可以節約停站時間，提高車的使用效率

二、快捷方便

列車呈流線型，采用輕量化設計，軸重降低。一般隻有14-17t左右。加速度通常設置較大，通常時速可達到200公裡以上

三、安全舒适

動車組固定編組運行，列車密閉性和穩定性可以得到相應提高，可獲得較高的舒适度，由于動車組采用電空聯合制動，制動時空走時間短，制動距離短，有利于提高運行安全性。

因此，動車組将會成為全國鐵路的一個趨勢

相信在以後

我們會看到越來越多的動車組

奔馳在祖國的大江南北

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